CKC2018賽季第一站的比賽已經(jīng)落下帷幕，國家成年組（SENIOR）三個回合的冠軍由來自NOVA RACING TEAM的曹卓毫無懸念地摘得。作為CKC揭幕站舉辦地的上海國際賽車場卡丁車場，聚集著國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀卡丁車俱樂部。其中，NOVA RACING TEAM便駐扎在此。

2016年成立的NOVA RACING TEAM從成立之初就開始參加CKC，至今已經(jīng)有3年的時間了。原本車隊的基地在西安，是西北地區(qū)首家專業(yè)的戶外卡丁車俱樂部。而在去年，為了讓車手們更好地練車和考慮到車隊自身的發(fā)展，車隊整體從西安搬到了上海，在上賽的卡丁車場里駐場。于是這一站CKC，NOVA RACING TEAM成為參賽的為數(shù)不多的駐場車隊之一。

NOVA RACING TEAM在本站比賽中邀請到了有力幫手曹卓前來參賽。事實上，曹卓不僅僅是以車手的身份出現(xiàn)這么簡單。從參加CKC比賽入行，到現(xiàn)如今參與國內(nèi)外的方程式比賽，曹卓算是從CKC里走出的一位小有名氣的車手。他在去年加入英國F4的DoubleR車隊，在今年亞洲F4錦標(biāo)賽中多次登頂，并提前四站奪得了亞洲F4年度總冠軍，同時創(chuàng)造了華人車手在洲際F4錦標(biāo)賽的奪冠歷史。這次曹卓回到CKC賽場，一方面是為了保持身體時刻處在競技狀態(tài)中，另一方面也是出于和NOVA RACING TEAM的友好合作關(guān)系，可在比賽時為車隊提供一些數(shù)據(jù)給后輩車手做參考，以幫助車隊更好地培養(yǎng)年輕車手，為中國賽車帶來更多 “曹卓一樣優(yōu)秀的車手”。

值得注意的是，NOVA RACING TEAM的車隊經(jīng)理張嘉宇也在這站CKC的參賽名單中，同時還有兩位外籍小車手。車隊目前主要的工作和目的就是為了發(fā)掘更多有天賦的年輕車手，讓他們在卡丁車起步，然后一步步進入到房車賽和方程式當(dāng)中去。

今年CKC的規(guī)則不再是以車手個人為主體，而是以車隊為單位，貼近大賽趨勢了。這樣的規(guī)則改動對NOVA RACING TEAM這樣的專業(yè)車隊來說是非常有利的，不僅對整個車隊的團隊配合提出了更高的要求，也讓小車手在卡丁車階段就能夠體驗和適應(yīng)車隊的運營氛圍。車隊經(jīng)理張嘉宇表示，這樣的模式是一個非常有意思的變化，十分有利于車手未來的發(fā)展。

車隊經(jīng)理 張嘉宇

除了參與CKC，NOVA RACING TEAM還在許多國內(nèi)的卡丁車比賽中收獲不少好成績，這和車隊高水平的訓(xùn)練和培訓(xùn)不無關(guān)系。不少車手都是通過這樣的培訓(xùn)了解到車隊并加入車隊，其中來自德國的Philipp Gogollok便是慕名前來的其中一員，他還在本站比賽中獲得JUNIOR組第二回合的季軍好成績。

2018賽季CKC中國卡丁車錦標(biāo)賽正是有像NOVA RACING TEAM這樣車隊的支持和參與，才會越來越精彩。

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