2022年12月10日，在扣人心弦的四回合爭奪過后，2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽中國杯在上海天馬賽車場圓滿落幕。在這場年度收官大戰(zhàn)中，傳祺影豹車隊(duì)經(jīng)歷一波三折，以永不服輸?shù)木駷橛^眾獻(xiàn)上了精彩的角逐。至此，傳祺影豹車隊(duì)也順利完成了CTCC 中國杯處子賽季的挑戰(zhàn)。

近兩年隨著中國汽車工業(yè)的進(jìn)步，自主品牌汽車的地位正在快速提升，不僅在車市中慢慢成為主角，在汽車文化的建設(shè)上也開始占據(jù)了一席之地。廣汽傳祺影豹便是近年汽車國貨中的“網(wǎng)紅”車型代表，主打年輕運(yùn)動的風(fēng)格吸引到了無數(shù)年輕消費(fèi)者的目光。2022年廣汽傳祺更進(jìn)一步選擇扎根賽事，攜影豹賽車參與到了CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽的爭奪。

傳祺影豹車隊(duì)在2022賽季派出了以吳佩、張大勝、張漢標(biāo)、鄧保維組成的強(qiáng)勁陣容參與CTCC中國杯的角逐，與東風(fēng)風(fēng)神上演了持續(xù)了一整個賽季的“紅綠之爭”，為中國自主品牌賽車獻(xiàn)上了多場經(jīng)典戰(zhàn)役。影豹賽車的火線加盟為中國杯賽場再次注入新鮮血液。每逢比賽期間，對陣雙方的粉絲都通過各種方式在線上線下為“主隊(duì)”吶喊助威。正如吳佩所說，他們代表的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不只是一支車隊(duì)，更是身后廣大影豹車主和車迷的關(guān)注與支持。

傳祺影豹車隊(duì)在株洲揭幕戰(zhàn)迎來了驚艷的開局，一登場即掀起了一陣國潮旋風(fēng)。排位賽階段，張大勝憑借1:55.183的最快單圈奪得桿位，吳佩收獲第二，影豹賽車在首場排位賽就成功包攬了組別的頭排發(fā)車位。首回合比賽，傳祺影豹車隊(duì)遺憾與領(lǐng)獎臺失之交臂，但在下午的次回合比賽中吹響了反攻的號角，張大勝、吳佩和張漢標(biāo)三人齊心協(xié)力統(tǒng)攬了冠、亞、季軍，以一場酣暢淋漓的大獲全勝征服全場。

在次日株洲的第三回合中，吳佩再次用個人CTCC生涯的首勝為傳祺影豹車隊(duì)再添勝績。

11月，張大勝、鄧保維在紹興淅淅瀝瀝的小雨中分別闖入了排位賽的前三，在浙江國際賽車場這條考驗(yàn)賽車綜合能力的賽道上，傳祺影豹賽車充分證明了自身的競爭力。第五回合決賽，張大勝憑借出色的起步和整場穩(wěn)定的發(fā)揮，最終順利登上頒獎臺，摘得季軍；第六回合，從第四位發(fā)車的張大勝起步后連超數(shù)車，并和東風(fēng)風(fēng)神馬赫車隊(duì)的數(shù)臺賽車展開了持續(xù)的激烈較量，最終突出重圍，以0.010秒的優(yōu)勢力壓對手沖線，勇奪冠軍。

當(dāng)日下午的第七回合比賽，發(fā)車順位并不理想的張大勝在起步后奮起直追，再次與老對手劉洋展開了輪對輪的攻防大戰(zhàn)，最終與對手幾乎并排沖過終點(diǎn)線，再次以極其微弱的劣勢屈居亞軍；最后一戰(zhàn)，獲得桿位起步優(yōu)勢的張大勝在發(fā)車后并沒有受到太多的干擾，穩(wěn)扎穩(wěn)打帶回勝利，為傳祺影豹的CTCC征程再攬一冠！憑借著在紹興站斬獲的大量積分，張大勝也在車手積分榜上追平了劉洋，并列第一。傳祺影豹賽車和東風(fēng)風(fēng)神奕炫賽車用四回合的高強(qiáng)度高水平對決向大戰(zhàn)生動地展示了中國賽車和自主汽車工業(yè)的全新面貌以及中國自主品牌動力技術(shù)的崛起和自信。

12月，CTCC移師松江佘山展開了收官戰(zhàn)的角逐。張大勝與劉洋的年度車手杯冠軍之爭也來到了最后的高潮。全長僅2.063公里的上海天馬賽道以狹窄多彎的布局刺激上演多出好戲，包含14處彎角，采用逆時針方向運(yùn)行，加之冬日的上海松江，賽道低溫濕滑，不僅考驗(yàn)車手們駕駛技術(shù)和膽量，還考驗(yàn)賽車的操控和動力性。一天四回合累計(jì)70圈的正賽是車手們?nèi)绾伟盐蘸幂喬ス芾?，抓住良機(jī)實(shí)現(xiàn)重要一擊，成為克敵制勝的關(guān)鍵所在。

在率先開戰(zhàn)的首回合比賽中，傳祺影豹車隊(duì)的張大勝起步后在三臺東風(fēng)風(fēng)神馬赫車的夾攻下，出色的發(fā)車讓他迅速升至全場第三，此后他沒有選擇冒險，保持節(jié)奏穩(wěn)步推進(jìn)，最終斬獲了第九回合的季軍。張漢標(biāo)和吳佩最終以第七、第九名的成績順利完賽。

然而比賽的進(jìn)程并沒有想象的那么一帆風(fēng)順。天氣和事故為比賽帶來了更多的變數(shù)。無論是起跑出色的張大勝還是吳佩，在此后的比賽中先后遭遇了退賽，張大勝也遺憾的與年度冠軍失之交臂。好在張漢標(biāo)并沒有被隊(duì)友的意外擾亂自己的節(jié)奏，克服了眾多不利條件，奪下了全年第十一回合的冠軍，再度在傳祺影豹本賽季的榮譽(yù)墻上添磚加瓦。

賽后吳佩滿腔熱血地說道：“影豹年輕不服輸不放棄的精神，值得更多年輕人的學(xué)習(xí)。更為重要的是，這一年的CTCC讓傳祺影豹車隊(duì)積累了很多寶貴的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。今年取得的成績其實(shí)已經(jīng)好過了預(yù)期，期待來年我們再戰(zhàn)?！?/p>

敢為人先，敢于拼搏，中國影豹宛如一位英姿勃發(fā)的少年，追夢路上永不止息。從影豹的問世，到影豹賽車完成了在CTCC一個賽季的高難度試煉。影豹以及廣汽傳祺的成長有目共睹，它為滿足年輕人的輕跑夢想，不斷在進(jìn)行著自我進(jìn)化與超越。雖然和年度冠軍擦肩而過，不過傳祺影豹賽車以強(qiáng)勁的速度和一次次頑強(qiáng)的反擊給我們留下深刻印象，永不服輸、永不放棄的影豹精神也足以讓所有人為之滿意，再次證明了其不俗的實(shí)力。期待未來，影豹賽車能夠愈戰(zhàn)愈勇，譜寫“國民輕跑”的新篇章，讓我們拭目以待！