5月13日，在萬(wàn)千車(chē)迷的期盼之下，2023 CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽于上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)迎來(lái)了新賽季的首回合角逐。CTCC超級(jí)杯-TCR中國(guó)汽車(chē)系列賽（以下簡(jiǎn)稱TCR中國(guó)汽車(chē)系列賽）、CTCC運(yùn)動(dòng)杯-長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)、GT短程系列賽、方程式公開(kāi)挑戰(zhàn)賽多賽齊發(fā)，近百位車(chē)手火力全開(kāi)，共同揭開(kāi)了CTCC黃金聯(lián)賽的新篇章。

在率先開(kāi)始的TCR中國(guó)汽車(chē)系列賽首戰(zhàn)中，來(lái)自Hyundai N車(chē)隊(duì)的曹宏煒憑借迅猛起步和后半段的穩(wěn)定發(fā)揮，成為了2023賽季首位冠軍得主；奪得亞軍的是來(lái)自東風(fēng)本田車(chē)隊(duì)的Jack Young；季軍則由殼牌捷凱領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的朱戴維斬獲。

Hyundai N及現(xiàn)代伊蘭特 N TCR斬獲了本回合的車(chē)隊(duì)杯及車(chē)型杯的冠軍。

公開(kāi)組方面，來(lái)自326汽車(chē)運(yùn)動(dòng)車(chē)隊(duì)的劉子辰延續(xù)了上個(gè)賽季的優(yōu)秀發(fā)揮，成功捧起冠軍獎(jiǎng)杯。奪得亞軍的是來(lái)自FANCY捷凱車(chē)隊(duì)的潘德俊，季軍則是來(lái)自天石車(chē)隊(duì)的吳文法。

01 職業(yè)之路的堅(jiān)持，歷久彌新

“一切都回來(lái)了！” 這是每位親臨上海嘉定站圍場(chǎng)的賽車(chē)人都不禁發(fā)出的感嘆。

的確，2023賽季CTCC又一次迎來(lái)了全新的變革。新規(guī)之下，超級(jí)杯-TCR中國(guó)汽車(chē)系列賽三大廠商聚首，多強(qiáng)爭(zhēng)霸的榮光再現(xiàn)；多位富有CTCC標(biāo)簽意義的代表車(chē)手再次回歸聯(lián)賽，海外高手則遠(yuǎn)渡重洋造訪中國(guó)賽場(chǎng)，精英集結(jié)百舸爭(zhēng)流，亮點(diǎn)十足的陣容在開(kāi)賽前就吊足了車(chē)迷的胃口。

近年來(lái)，CTCC重點(diǎn)打造的黃金聯(lián)賽理念也在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，覆蓋各類(lèi)型賽車(chē)、各層次車(chē)手的賽事體系為我們呈上了豐富多元的賽車(chē)周末。時(shí)隔半年再度相聚，CTCC還是那個(gè)“熟悉的味道”。廠商與俱樂(lè)部的深度參與，職業(yè)車(chē)手與公開(kāi)組車(chē)手的交相呼應(yīng)、高水準(zhǔn)的競(jìng)技、開(kāi)放包容的賽事體系讓CTCC的經(jīng)典元素歷久彌新。

在首個(gè)正賽日，精英車(chē)手們果然沒(méi)有令我們失望。在周五的自由練習(xí)就屢被打破的上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)TCR車(chē)型圈速紀(jì)錄，今天再次被刷新，殼牌捷凱領(lǐng)克車(chē)隊(duì)的朱戴維和張志強(qiáng)在兩節(jié)排位賽中三度創(chuàng)造新圈速紀(jì)錄，最終把時(shí)間定格在了2:14.581。

在中午的首回合決賽中，本賽季代表Hyundai N車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)的曹宏煒及Z.SPEED N車(chē)隊(duì)的張臻東為我們帶來(lái)了眼前一亮的起步表演，力壓頭排發(fā)車(chē)的對(duì)手接管了比賽。東風(fēng)本田車(chē)隊(duì)Jack Young則在后方伺機(jī)而動(dòng)，與張臻東相持?jǐn)?shù)圈，成功超越至第二位。在隨后的比賽中，朱戴維為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)席位展開(kāi)奮力一搏，何曉樂(lè)、甄卓偉與楊小偉在比賽末段也獻(xiàn)上了激烈的三車(chē)對(duì)決……

這場(chǎng)巔峰沖刺最終以三大廠商曹宏煒、Jack Young、朱戴維各占領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)一席結(jié)束，高水平對(duì)決貫穿全場(chǎng)，激烈程度可見(jiàn)一斑，也再次為中國(guó)職業(yè)場(chǎng)地賽車(chē)對(duì)競(jìng)技水平立下了標(biāo)桿。也不禁讓人對(duì)明天的次回合比賽愈發(fā)充滿期待。

02 老將新人交相呼應(yīng) 全國(guó)選手奔赴熱愛(ài)

與此同時(shí)，在CTCC成立20周年這個(gè)意義非凡的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，CTCC也帶來(lái)令人耳目一新的變化。在本周末，聯(lián)結(jié)四省市汽聯(lián)的長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)、重新出發(fā)的方程式公開(kāi)挑戰(zhàn)賽加入了黃金聯(lián)賽比賽序列，從改裝鋼炮、TCR、方程式到GT賽車(chē)的各式賽車(chē)相聚上賽，獻(xiàn)上不間斷的精彩。

在科學(xué)的分組和階梯式的體系下，CTCC也呈現(xiàn)出了全新的格局。公開(kāi)組的車(chē)手們有了越來(lái)越多和職業(yè)高手同場(chǎng)學(xué)習(xí)、競(jìng)技的機(jī)會(huì)，并且能夠在賽事中不斷成長(zhǎng)，逐步站穩(wěn)腳跟。長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)則為廣大車(chē)手開(kāi)放了進(jìn)軍高水準(zhǔn)比賽平臺(tái)的入口，來(lái)自全國(guó)各地的競(jìng)速好手紛至沓來(lái)。近年來(lái)在國(guó)賽中戰(zhàn)績(jī)彪炳的杭州車(chē)隊(duì)326 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)依然備受矚目，劉子辰在20多位AM車(chē)手中脫穎而出斬獲公開(kāi)組的冠軍。

時(shí)隔三年重返賽場(chǎng)的中國(guó)香港車(chē)手潘德俊依然閃耀著澳門(mén)大賽車(chē)房車(chē)杯冠軍的風(fēng)范，在與一眾年輕車(chē)手的競(jìng)技中不落下風(fēng)，奪得公開(kāi)組亞軍。他表示：“其實(shí)我今年已經(jīng)52歲了，但我覺(jué)得完全沒(méi)有問(wèn)題，我還可以繼續(xù)奮戰(zhàn)，因?yàn)槲覂?nèi)心是真的非常喜歡賽車(chē)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，又跟捷凱車(chē)隊(duì)一直保持著很好的關(guān)系，所以我就想今年要再試一試。結(jié)果第一場(chǎng)就拿了第二名，是一個(gè)很好的開(kāi)始?！?/p>

來(lái)自廣東江門(mén)、代表天石車(chē)隊(duì)出戰(zhàn)的吳文法也一直是珠海賽道英雄的佼佼者，他直言CTCC競(jìng)爭(zhēng)激烈，高手云集，本次專(zhuān)程參賽是“想來(lái)更高的舞臺(tái)學(xué)習(xí)?！蓖瑫r(shí)吳文法也很感謝隊(duì)友呂鎮(zhèn)明的大力支持，攜手出戰(zhàn)。

OUR Racing的高亞鷗來(lái)自北京，他在與車(chē)隊(duì)綜合考察了國(guó)內(nèi)各種賽事后，也被CTCC黃金聯(lián)賽的平臺(tái)所吸引，加入到長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)的競(jìng)逐：“我們車(chē)隊(duì)之前一直跑華南地區(qū)的耐久賽，獲得過(guò)不錯(cuò)的成績(jī)。我們的耐力賽經(jīng)驗(yàn)有助于融入長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)的規(guī)則，賽事的水準(zhǔn)和平臺(tái)也有助于我們的提升?！?/p>

奪得長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)全場(chǎng)亞軍的吉人自有天相車(chē)手傅斌也是CTCC賽場(chǎng)的老熟客。出生自湖南的他表示：“我特別高興能夠在中國(guó)第一個(gè)CTCC的運(yùn)動(dòng)杯里面拿到了組別的冠軍。目前，我們參與的運(yùn)動(dòng)杯-長(zhǎng)三角賽車(chē)節(jié)也是CTCC職業(yè)聯(lián)賽的主賽之一，賽事正在慢慢往職業(yè)化靠攏，所以這個(gè)獎(jiǎng)杯對(duì)于我們車(chē)手個(gè)人來(lái)說(shuō)是很好的鼓勵(lì)！”

除此之外，來(lái)自西安BAS Racing車(chē)隊(duì)的車(chē)手周浩文、任超，來(lái)自廣東星火SparkRacing車(chē)隊(duì)的周允杰，來(lái)自廣東Norris車(chē)隊(duì)的陳志偉、陳進(jìn)樑等人均順利完成了自己在CTCC舞臺(tái)的首秀。

值得一提的是，這些來(lái)自全國(guó)各地的參與者們、不論舊將還是新軍，他們都是所屬區(qū)域賽事當(dāng)中的優(yōu)秀代表車(chē)手。正是因?yàn)橛袕S商車(chē)隊(duì)的高水準(zhǔn)與標(biāo)桿性的出彩演繹，有這些全國(guó)各地優(yōu)秀代表的聯(lián)動(dòng)，把原本已經(jīng)群英薈萃的CTCC的商業(yè)化、職業(yè)化水平再次抬升了一個(gè)高度。正如中超和CBA這類(lèi)國(guó)家級(jí)賽事一般，職業(yè)運(yùn)動(dòng)員在場(chǎng)上比拼，身后背負(fù)的不僅是贊助商、更應(yīng)該擁有省市的歸屬感與榮譽(yù)！CTCC也旨在幫助這些參賽者們?cè)隗w育價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值之間找到最佳的平衡點(diǎn)。

合作賽事方面，在GT短程系列賽兩回合決賽中，Absolute Racing胡博豪取雙冠。

OFC方程式公開(kāi)挑戰(zhàn)賽也于今日展開(kāi)了第二站第一回合的角逐，來(lái)自TRT Racing的姜福康斬獲賽季首勝。

揭幕戰(zhàn)首個(gè)決賽日戰(zhàn)罷，賽道上下的精彩轉(zhuǎn)化為了CTCC歷史時(shí)間軸上值得反復(fù)回味的一幕幕。明天，上海嘉定站還將再戰(zhàn)一輪，并迎接時(shí)隔3年后，車(chē)迷觀眾的首次入場(chǎng)觀賽。這個(gè)周末的上賽，很刺激！讓我們相約齊享競(jìng)速激情！