6月24日，2023 賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽紹興柯橋站在雨中的浙江國際賽車場上演了兩回合決賽的巔峰角逐。在線上線下觀眾的共同見證下，超級杯-TCR中國系列賽、運(yùn)動杯-長三角賽車節(jié)聯(lián)袂獻(xiàn)上高水平對決，以精彩的比賽獻(xiàn)禮這個端午節(jié)假期！

TCR 中國系列賽第三回合于今天上午率先開戰(zhàn)。來自殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的張志強(qiáng)穿云破霧奪得冠軍；奪得該回合亞軍的是駕駛新賽車出戰(zhàn)的東風(fēng)本田車手高度，季軍則由Z.SPEED N車隊(duì)的張臻東斬獲。這也是超級杯四冠王本賽季的首次登臺。

第四回合，Hyundai N車隊(duì)的曹宏煒勇猛突圍再迎勝利奪得冠軍，東風(fēng)本田車隊(duì)的Jack Young奪得亞軍，奪得季軍的是殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的朱戴維。

公開組方面，F(xiàn)ancy 捷凱車隊(duì)的朱元杰豪取今日兩回合雙勝，天石車隊(duì)的吳文法也是在兩回合比賽中奪得亞軍，F(xiàn)ancy捷凱的潘德俊與326汽車運(yùn)動車隊(duì)的劉子辰分別于兩個回合的比賽中奪得季軍獎杯。

來自Hyundai N車隊(duì)的曹宏煒也憑借兩回合比賽的平均最快圈速，斬獲了本站比賽的米其林穩(wěn)定發(fā)揮獎。

同場進(jìn)行的長三角賽車節(jié)首回合，DELTA車隊(duì)的劉超/謝冰/張佳琪車組延續(xù)前兩站比賽的強(qiáng)勢，再次問鼎全場冠軍及C組頭名；下午再戰(zhàn)一輪，OUR Racing的高亞鷗/何遠(yuǎn)斬獲全場及B組冠軍。

體育產(chǎn)業(yè)布局 迸發(fā)四射活力

端午假期的最后一天，紹興柯橋站的決賽日如約而至。CTCC也在本站繼續(xù)開放觀眾席，讓紹興車迷及四方來客共度端午賽車嘉年華。如今，這座秀美的千年水鄉(xiāng)積極布局體育產(chǎn)業(yè)，成為體育強(qiáng)區(qū)、文旅強(qiáng)區(qū)，迸發(fā)出新時代的動感活力。

作為自2020年以來，浙江國際賽車場首場對外開放看臺的汽車賽事，CTCC的到來徹底釋放了當(dāng)?shù)剀嚸詡兊臒崆椤４罅寇嚸员几艾F(xiàn)場觀賽，其中不乏周邊地區(qū)專程而至的車友。

現(xiàn)場觀眾為車手們的精湛車技?xì)g呼，也在精彩的現(xiàn)場表演和抽獎活動中，盡情享受賽車的歡樂氛圍，為這個端午假期留下美好回憶。在一輪輪賽車比拼和趣味互動中，CTCC積極傳播著賽車運(yùn)動自信、拼搏、活力的精神面貌，同時為柯橋文旅再添多彩元素。

與龍共舞 雄獅亮睛 CTCC第二站燃擎啟動

中午時分，CTCC紹興柯橋站在浙江國際賽車場舉行了隆重的發(fā)車儀式。中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會專職副主席何建東、國際汽車聯(lián)合會榮譽(yù)副主席萬和平、現(xiàn)代汽車駕駛體驗(yàn)及賽車運(yùn)動部部長張智河、百度(中國)有限公司上海政務(wù)副總經(jīng)理曹超、現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)品牌事業(yè)副總經(jīng)理印庸壹、東風(fēng)本田汽車有限公司銷售部市場廣告科科長周密、米其林亞太賽事總監(jiān)馬奔、銀川文旅集團(tuán)會展分公司總經(jīng)理辛?xí)葬?、廣州杜雅投資發(fā)展有限公司董事長劉培東、本田社創(chuàng)始人任利娟、上海擎速賽事策劃有限公司總經(jīng)理鄧大為、浙江國際賽車場聯(lián)合創(chuàng)始人石海宏、TCR亞洲系列賽賽事經(jīng)理David Sonenscher、及CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽首席運(yùn)營官程廣等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席了儀式。

舞龍舞獅，是中國民間傳統(tǒng)習(xí)俗。本次比賽恰逢中國的傳統(tǒng)節(jié)假日端午假期，CTCC組委會為現(xiàn)場參賽者及觀眾展開了別開生面的發(fā)車儀式，龍獅隊(duì)伍貫穿在發(fā)車大直道，以祥瑞、喜慶的豐富畫面，祝賀現(xiàn)場的車手?jǐn)孬@佳績。儀式上，中國汽車摩托車運(yùn)動聯(lián)合會專職副主席何建東先生為瑞獅點(diǎn)睛，并宣布本站比賽的正式開始！

破風(fēng)踏雨 中國賽車人氣勢如虹

今天的紹興柯橋持續(xù)了近一周來的陰雨天氣。雨戰(zhàn)一直是賽車中經(jīng)久不衰的話題，濕滑的路面、欠佳的視野更加考驗(yàn)車手的技術(shù)和勇氣。塞納、舒馬赫、維斯塔潘等世界冠軍都留下過雨戰(zhàn)“封神”的佳話。

為了迎接這場意料之中的雨戰(zhàn)，CTCC準(zhǔn)備了周全的應(yīng)對方案。在技術(shù)上，CTCC引入全球天氣服務(wù)平臺墨跡天氣，為所有賽事參與者提供專業(yè)氣象服務(wù)。墨跡天氣精確到分鐘的實(shí)時天氣預(yù)測，幫助車隊(duì)對天氣作出準(zhǔn)確判斷，在多變賽況中調(diào)整戰(zhàn)術(shù)。同樣得益于精準(zhǔn)的天氣預(yù)報，賽事組委會得以做出正確的指揮安排。

回顧剛剛過去的紹興柯橋站，這必然是一場值得銘記的雨戰(zhàn)。無論是本場比賽投入使用的本田思域FL5 TYPE R TCR、Hyundai伊蘭特N TCR等賽車，還是眾多首度參與CTCC賽事的公開組車手們，人稱“小紐北”的浙賽都是一個巨大的考驗(yàn)。高低起伏、彎角密布，積水濕滑令駕駛難度加倍，更何況是在今年32臺賽車滿員參賽的情況下，要在擁擠的雨戰(zhàn)中脫穎而出，比拼的不僅僅是精湛的駕駛技藝和過人的膽識，有時候甚至還需要幸運(yùn)女神的一點(diǎn)點(diǎn)助力，唯有勇者方可突圍而出。

公開組的雙冠得主朱元杰為我們分享了比賽之艱巨：“今天上午比賽時的降雨量和排位賽時相比差不多，但是因?yàn)橘惖郎嫌懈嗟馁愜嚕瑢?dǎo)致能見度極低。我們在大直道幾乎完全看不到對手，只有在其他賽車剎車，或者遇到路邊的參照物時，才知道已經(jīng)行駛到了剎車點(diǎn)。這對于所有的參賽車手來說都是挑戰(zhàn)?！?/p>

惡劣的天氣條件為比賽帶來了諸多不確定性，但絲毫沒有影響車手們追逐榮譽(yù)的信念和競技精神。目前浙賽TCR車型的圈速紀(jì)錄保持者張志強(qiáng)在首回合全程領(lǐng)跑，鎖定賽季首勝，盡顯王者的穩(wěn)健本色；朱戴維與甄卓偉、王日昇與楊小偉等都在比賽中捉對廝殺，雙車穿破雨霧并排入彎的驚險場面頻頻上演。Jack Young在下午的次回合比賽中為我們奉獻(xiàn)上了精彩的超車大戲，過目難忘。

出色賽事運(yùn)營 黃金聯(lián)賽專業(yè)演繹

除了在技術(shù)上有周全準(zhǔn)備，CTCC在賽事運(yùn)營上也積極應(yīng)對。在今天的兩回合比賽中，雨勢變幻莫測，比賽中也事故頻發(fā)。賽事組委會快速作出了相關(guān)安排，令賽事在呈現(xiàn)精彩對決的同時，也兼顧了安全有序的進(jìn)行。此外，救援團(tuán)隊(duì)也及時處置了場上突發(fā)情況，助力比賽得以流暢上演，并把精彩的對決延續(xù)至方格旗揮舞的時刻。

本站的兩回合比賽都在安全車帶領(lǐng)下開賽。首回合冠軍得主張志強(qiáng)在接受采訪表示：“開賽后的幾圈，雨勢非常大。安全車帶領(lǐng)有助我們更深入了解賽道，讓賽事更安全。比賽看似有驚無險，其實(shí)都是車手的謹(jǐn)慎發(fā)揮和賽事組委會的努力下實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

00后車手突圍而出 CTCC運(yùn)動精神不斷傳承

此外，紹興柯橋站云集中外名將，各領(lǐng)域、各時代的領(lǐng)軍車手皆在CTCC賽場聚首。繼52歲的潘德俊在上一站成為圍場內(nèi)最老資格的車手后，CTCC在浙賽也迎來了本賽季最年輕車手——今年剛滿18周歲的00后車手肖鯤鵬。這位金馭圖GYT Racing的選手與場上爭金奪銀的朱戴維、謝欣哲、曹宏煒等車手一樣，從方程式賽場出圈，轉(zhuǎn)戰(zhàn)CTCC賽場。在本次的雨戰(zhàn)里，這位首度參與CTCC的年輕小將在近20位車手中突圍而出，在兩個回合分別斬獲公開組的第四及第五名。

CTCC憑借職業(yè)化的競技水準(zhǔn)、豐富的比賽文化、有效的安全運(yùn)營及成熟的商業(yè)生態(tài)，令從70后到00后新星的各領(lǐng)域賽車好手都相繼奔赴。高手聚首的紹興柯橋一役，堪稱中國賽車的巔峰雨戰(zhàn)。

伴隨著人們的歡聲笑語，CTCC紹興柯橋站圓滿落幕，競爭形式愈加破朔迷離，也為之后的比賽埋下了伏筆。兩周后，CTCC將移師株洲國際賽車場。讓我們在七月的湘江之畔再度相聚！