車隊巡禮

作為本賽季CTCC最大參賽陣容的車隊，326 Racing Team派出7臺戰(zhàn)車、8位車手分別參加兩大杯賽、三大組別的競逐。昨天，我們介紹了超級杯-TCR中國挑戰(zhàn)賽及運動杯的車手。今天我們一起來巡禮，三位參加超級杯-TCR中國錦標賽的車手，他們就是駕駛奧迪RS3 LMS TCR Gen2賽車的吳怡帆、賴敬文及趙鏑。

奧迪RS3 LMS TCR Gen2賽車在2021年底發(fā)布，賽車搭載了一臺2.0升四缸發(fā)動機，搭配了六檔序列式變速箱。326 Racing Team作為首批使用新款賽車的車隊，也是亞太地區(qū)運營該車型規(guī)模最大的車隊，隊內(nèi)擁有大量的賽道里程和數(shù)據(jù)，在今年年初參與雪邦12小時耐力賽，實現(xiàn)了對于車輛沖刺賽和長距離耐力賽的數(shù)據(jù)收集。

#51 吳怡帆

吳怡帆作為326 Racing Team聯(lián)合創(chuàng)始人之一，2020年駕駛第一代奧迪RS3 LMS TCR賽車參與到TCR China系列賽。在年底首次參與澳門格蘭披治大賽車，實現(xiàn)了在東望洋賽道的首秀。只可惜在周日第二回合中遭遇慘烈賽道事故，經(jīng)過半年的修養(yǎng)與調(diào)整后重返賽場。

2021賽季他繼續(xù)使用奧迪戰(zhàn)車參與CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽的爭奪，在全年中駕駛奧迪戰(zhàn)車積累大量的經(jīng)驗，并取得了TCR Asia大師杯年度季軍；326 Racing Team更是奪得了TCR Asia年度俱樂部冠軍。

2022年，吳怡帆使用奧迪RS3 LMS TCR Gen2賽車參與CTCC的比賽爭奪，在揭幕戰(zhàn)四回合比賽中三次登上領獎臺；浙江紹興站的比賽中，四回合比賽中都登上了領獎臺，并在車手積分榜上取得了較大優(yōu)勢；年底再戰(zhàn)澳門格蘭披治中，在周六第一回合正賽中取得了CTCC超級杯大師組冠軍、TCR Asia公開組冠軍，周日第二回合中取得了CTCC超級杯大師組亞軍、TCR Asia大師組亞軍。這些優(yōu)秀戰(zhàn)績也讓他取得了CTCC超級杯年度亞軍、CTCC超級杯公開組年度冠軍，也幫助326 Racing Team奪得 CTCC超級杯年度俱樂部冠軍。

2023賽季，吳怡帆由于過往賽季的優(yōu)秀表現(xiàn)被升至專業(yè)組，與不同廠隊的職業(yè)車手們展開直接較量。全賽季中多次進入到排位賽第二階段，并在正賽中多次取得寶貴的積分，為326 Racing Team取得車隊積分榜第五名立下汗馬功勞。

#52 賴敬文

賴敬文在2022年澳門格蘭披治加入了326 Racing Team的大家庭，并在蜿蜒曲折的東望洋賽道上順利完成了兩回合比賽較量。

2023賽季駕駛奧迪戰(zhàn)車參與到部分分站的CTCC比賽中，在澳門格蘭披治大賽車中更是站上了組別領獎臺，將成績更進一步。

今年年初，賴敬文與車隊一同前往馬來西亞雪邦賽道，奪得TCR組別冠軍的同時開展了針對新賽季CTCC的適應訓練，找回競技狀態(tài)應對全年賽事。

#77 趙鏑

趙鏑是326 Racing Team的老朋友，早在2022賽季就與車隊一同參加多項賽事，牽頭組織326 Racing Team使用奧迪RS3 LMS TCR賽車參與諸暨匯奧所舉辦的Audi Sport車主俱樂部賽道之旅活動。

2023賽季，在主場紹興賽道上駕駛奧迪戰(zhàn)車參與CTCC的比賽競爭，比賽周末遇到雨水的干擾但他依舊努力前行，一度來到過組別領獎臺的順位，最終也順利完成兩回合比賽。

2024賽季的CTCC將在湖南株洲賽道開啟季前測試和新賽季首場比賽的較量，此后轉戰(zhàn)各位車手們所熟悉的上海賽車場；6月底前往全新的河南鄭州賽道，進行夏休期前的兩回合戰(zhàn)斗。9月將前往326 Racing Team的主場寧波賽道；10月中旬將再次前往湖南株洲賽道，與TCR世界巡回賽的車手們一起同場競技，年底將去到澳門東望洋賽道，進行年底大決戰(zhàn)！