蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽（LSTA）已準備就緒，來自全球的豪華陣容蓄勢待發(fā)，準備接受2024賽季的挑戰(zhàn)。這個為期六站、共十二回合賽季包括PRO、PRO-AM、AM和蘭博基尼Cup組別。冠軍之爭首先將于本周末在馬來西亞的雪邦國際賽車場拉開帷幕，參賽車手們將駕駛超強戰(zhàn)車蘭博基尼 Huracán Super Trofeo EVO2參與賽事。

群星閃耀的國際陣容

2023年的PRO組冠軍、Super Trofeo青年車手Marco Giltrap重返賽場，參加前兩輪比賽。今年，這位20歲的年輕人將加入絕對車隊，與另一位來自同樣來自新西蘭的年輕車手Clay Osborne一起比賽。Osborne今年18歲，曾參與卡丁車和單座賽車賽事，現(xiàn)將嘗試超級跑車賽事。

本賽季陣容中還有兩名年輕車手：兩屆澳門格蘭披治大獎賽冠軍、22歲的澳門車手梁瀚昭和前W Series車手、26歲的日本車手小山美姬（Miki Koyama），二人組將駕駛蘭博基尼名古屋的賽車，代表SJM Iron Lynx Theodore Racing車隊出戰(zhàn)，融合了豐富的賽事經(jīng)驗和意大利車隊對蘭博基尼賽車的專業(yè)調(diào)教水平。

亞洲賽車圈知名車手、澳門老將André Couto也將加入戰(zhàn)場。Couto在2000年成為首位也是唯一一位贏得澳門格蘭披治大獎賽的本地車手，隨后長期效力于日本Super GT系列賽，同時在亞洲地區(qū)多個單一和多品牌跑車賽事中參賽，有著常青的職業(yè)生涯。Couto與中國車手陳方平在Madness Racing Team車隊合作，一起參加他們在蘭博基尼Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽的處女賽季。車隊的第二臺賽車將由洪士杰和何昕陽駕駛。

DW Evans GT車隊在2023賽季與Oscar Lee和Dan Wells一起登頂PRO-AM組別冠軍，今年帶來了兩位潛在的新星：20歲的芬蘭車手Nikolas Pirttilahti和Thomas Yu Lee，駕駛蘭博基尼大阪賽車比賽。2023年P(guān)RO-AM組衛(wèi)冕冠軍Dan Well也將再度出席，駕駛蘭博基尼神戶賽車搭檔24歲的法國新人Emilien Carde。

Arrows Racing將派出三輛賽車參加2024年的比賽。首當其沖的是24歲的Jonathan Cecotto。他在2023年賽季中與中國車手李強一起，在PRO-AM積分榜上獲得第三名，并在澳大利亞獨自參賽獲得PRO組第六并獲得了單回合冠軍。在馬來西亞，他將與黃軍智搭檔，后者去年參與了兩站比賽。

Arrow Racing還將派出黃錦章和戴曉峰。他們?nèi)ツ暝贏M組別中排名第五。Samson Chan再次回歸，他曾在2016年、2017年和2019年參加過系列賽事。作為亞洲最受尊敬的車手之一，他與錢龍一起為Arrows Racing車隊效力，后者將首次參加本賽事。

韓國車手Brian Lee再次代表SQDA - GRIT Motorsport車隊和蘭博基尼首爾回歸賽事。與他一起參賽的是2023年的隊友John Kwon，他們在上賽季中奪得了AM組的亞軍。

另一位新人中的佼佼者是中國車手黎智聰，將代表Blackjack Racing車隊出戰(zhàn)。他職業(yè)生涯從單座賽車開始，曾在歐洲和亞洲比賽，后來也參與到GT賽事中。

2024賽季另一位有力競爭者是泰國車手、蘭博基尼Cup衛(wèi)冕冠軍Supachai Weeraborwornpong。他在去年十二回合比賽中代表Siamgas Corse車隊取得了六場勝利，四次登上領(lǐng)獎臺并五次奪得桿位。TRUE VISIONS MOTORSPORTS THAILAND車隊的Suttiluck Buncharoen也再次回到系列賽，他曾在去年參加了部分賽季。

新車隊YK Motorsports派出蘭博基尼曼谷賽車參加比賽，代表車隊的是兩名新車手：30歲的女車手Nattanid Leewattanavalagul和Dechathorn Phuakkarawut，兩位一同在2023年泰國超級系列賽GT4錦標賽中獲得了第二名，實力不菲。

新賽季的另外兩位受歡迎的老面孔是Hairie和Haziq Oh。這對兄弟組合在2023年的比賽中為了蘭博基尼Cup冠軍奮力拼搏，然而兩個單回合冠軍、八個領(lǐng)獎臺的漂亮戰(zhàn)績并不足以擊敗對手Supachai，最終奪得組別全年亞軍。Iron Lynx車手將攜手Kumar Prabakaran參賽，這位馬來西亞車手在2023年獲得了蘭博基尼Cup組第四，他贏得了三個單回合冠軍、四次領(lǐng)獎臺和四次桿位。

韓國車隊Racegraph派出了兩輛賽車，第一臺由羅皓文駕駛，他曾在2023年與法國車手Benjamin Rouget搭檔參加了部分賽季，并在PRO-AM組別中排名第五。今年，他將與中國車手宋佳駿搭檔。

新車隊610 Racing by Absolute Racing將派出了中國車手李萱彧和謝汶峻參賽。

蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO2賽車

新款的蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO2是品牌有史以來性能最強的賽車，在空氣動力學(xué)上較上一代車型有了許多改進。蘭博基尼風(fēng)格中心將設(shè)計推向極致，以新的燈組和明顯的“歐米茄”唇為特征，新的“氣幕”可優(yōu)化氣流。

車型采用自然吸氣的5.2升V10發(fā)動機，可迸發(fā)出620 CV的功率，而碳纖維的進氣管和賽車排氣裝置讓蘭博基尼Super Trofeo經(jīng)典的轟鳴聲更加悅耳、令人振奮。

六站比賽 四大冠軍 三洲比拼

2024年賽季將在馬來西亞的雪邦國際賽車場正式打響，然后系列賽將連續(xù)第二年在南澳大利亞的阿德萊德The Bend賽車場舉行，比賽時間為6月7日至9日。第三輪比賽將在韓國首爾以東120公里處的Inje Speedium麟蹄賽道舉行，比賽時間為7月19日至21日。隨后部隊將前往位于日本富士山麓的富士國際賽道，于8月16日至18日舉辦第四站。

第五站，Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽將再次回到中國，于9月13至15日在F1賽道、上海國際賽車場舉辦2024年的最后一場亞洲區(qū)的比賽。收官的第六站將為車隊和車手帶來全新的體驗，在西班牙Jerez de La Frontera赫雷茲賽道上演，同期還將舉辦蘭博基尼Super Trofeo世界總決賽，讓亞洲車手與北美和歐洲的對手展開年終的對決。

該系列賽包括四個組別冠軍：PRO、PRO-AM、AM和蘭博基尼Cup，每回合比賽每個組別的前十名車手都會根據(jù)正式排名獲得積分，且每個組別的桿位都會額外獲得一分積分。每個比賽周末包括兩節(jié)各一小時的自由練習(xí)，以及兩節(jié)15分鐘的排位賽來確定正賽（兩場各50分鐘）的起跑順序。每回合正賽都包括一個強制的進站換人。

所有比賽都將通過蘭博基尼Squadra Corse YouTube頻道進行直播。

2024年蘭博基尼Super Trofeo 亞洲挑戰(zhàn)賽初步賽歷

-文章來源：蘭博基Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽-