車隊(duì)巡禮

傳統(tǒng)勁旅捷凱車隊(duì)正式官宣將在2024賽季繼續(xù)參與到CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽的爭(zhēng)奪。新賽季，這支中國賽車圈的老牌俱樂部，將派出潘德俊和李光華兩員大將，駕駛奧迪及領(lǐng)克的 TCR賽車爭(zhēng)奪TCR中國挑戰(zhàn)賽的桂冠。

澳門冠軍 傳奇還在延續(xù)

中國香港知名車手、澳門格蘭披治大賽車冠軍潘德俊是目前CTCC圍場(chǎng)內(nèi)資格最老的車手，曾8次斬獲澳門格蘭披治大賽車冠軍，也是目前CTCC圍場(chǎng)內(nèi)次數(shù)最多的。其實(shí)早在1996年，潘德俊便開啟了他的賽車生涯，2006年首次參與到CTCC的前身CCC，并于2008年贏取了個(gè)人首座CTCC冠軍獎(jiǎng)杯。

在上賽季強(qiáng)手如云的比賽中，潘德俊頻頻演繹“寶刀未老”的劇本，多次登上頒獎(jiǎng)臺(tái)，最終榮獲2023年度大師杯的亞軍。

2024賽季是潘德俊重返賽場(chǎng)的第二年，在經(jīng)歷了去年一整年的適應(yīng)期后，潘德俊對(duì)新時(shí)代CTCC的競(jìng)爭(zhēng)水準(zhǔn)、比賽氛圍以及奧迪RS3 LMS TCR賽車都有更深刻的理解。盡管榮獲大師杯年度亞軍獎(jiǎng)杯，潘德俊在上賽季結(jié)束后仍認(rèn)為個(gè)人表現(xiàn)還有提升空間，相信來到新賽季，潘德俊會(huì)繼續(xù)向前，獻(xiàn)上優(yōu)秀表現(xiàn)，將賽車的精神傳承下去。

新秀李光華 期待自我突破

捷凱車隊(duì)的另一位大將李光華則是CTCC的新人。他出于對(duì)CTCC競(jìng)技水平的認(rèn)可而參賽：“CTCC代表著國內(nèi)房車競(jìng)賽的最高水平，參與其中一直是我的目標(biāo)?！?/p>

為了圓夢(mèng)國賽賽場(chǎng)，李光華在多年的卡丁車比賽中打好基礎(chǔ)，并于去年在超吉聯(lián)賽Pro中加入世界賽冠軍馬青驊領(lǐng)銜的魔賽車隊(duì)，積累了寶貴的房車比賽經(jīng)驗(yàn)。今年3月，他還參加了香港房車錦標(biāo)賽，在實(shí)戰(zhàn)中熟悉比賽的節(jié)奏和領(lǐng)克03 TCR的特性。

作為車壇新秀，李光華還未在本賽季的賽道駕駛過。為此，他積極使用模擬器訓(xùn)練、觀看賽事錄像，對(duì)各個(gè)賽道的布局和比賽節(jié)奏建立了一定認(rèn)知。

有冠軍之師捷凱車隊(duì)的保駕護(hù)航，李光華對(duì)新賽季充滿期待：“去年參加超吉聯(lián)賽Pro時(shí)，我首次與捷凱車隊(duì)合作，他們的專業(yè)精神和團(tuán)隊(duì)協(xié)作給我留下了深刻的印象。捷凱車隊(duì)從車隊(duì)經(jīng)理到工程師團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都展現(xiàn)出了極高的專業(yè)水平，這使得我們的合作異常愉快。基于這樣的背景，當(dāng)我考慮參加CTCC時(shí)，捷凱車隊(duì)自然成了我的首選。今年，無論是試車還是實(shí)際比賽，捷凱車隊(duì)都給予了我巨大的支持，這對(duì)我快速提升和成長起到了關(guān)鍵作用。

作為CTCC的新手，我本賽季的主要目標(biāo)是盡可能多地積累比賽經(jīng)驗(yàn)和里程。我的焦點(diǎn)將放在學(xué)習(xí)和提升上，希望通過不斷的努力，能夠在未來的比賽中取得更好的成績(jī)?！?/p>

2024賽季CTCC將于5月10—12日在株洲國際賽車場(chǎng)揭開新賽季序幕，以老帶新陣容出戰(zhàn)的捷凱車隊(duì)必將成為領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的有力爭(zhēng)奪者。期待他們能和隊(duì)名一樣，實(shí)現(xiàn)凱旋。