4月13-14日，由CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽的四位菁英車手，曹宏煒、甄卓偉、何曉樂、張臻東所組成的“Team China”，駕駛Hyundai N Motosport的伊蘭特N TCR賽車出擊國際賽場，參與到了紐博格林24小時(shí)耐力賽資格賽的爭奪。在兩回合各4小時(shí)的耐力競逐中順利完賽并獲得第二回合TCR組別的第三名，Hyundai N Motosport車隊(duì)也雄踞組別前三，在著名的“綠色地獄”展現(xiàn)了中國車手的風(fēng)采！

紐博格林24小時(shí)耐力賽與斯帕24小時(shí)耐力賽、勒芒24小時(shí)耐力賽并成為世界三大耐力賽事。2024賽季的紐博格林24小時(shí)耐力賽的資格賽在被譽(yù)為“綠色地獄”的德國賽車圣地——紐博格林賽道舉行，兩回合比賽皆采用4小時(shí)耐力賽的形式，均采用包含GP賽道和北環(huán)在內(nèi)的24小時(shí)耐力賽賽道布局。其中首回合比賽還有夜間時(shí)段的比拼，對車手和賽車的綜合能力是一次全面的考驗(yàn)。

本次資格賽共吸引了151臺賽車的參與，涵蓋了GT3、GT4、TCR和改裝房車等各品類的賽車。其中TCR組共有7輛賽車參與爭奪。Hyundai N Motosport派出3輛伊蘭特N TCR賽車參賽。

Hyundai N品牌在國際賽場擁有著輝煌戰(zhàn)績，伊蘭特N TCR賽車于2021、2022連續(xù)兩年問鼎紐博格林24小時(shí)耐力賽TCR組別冠軍，還曾于2018、2019、2022賽季斬獲WTCR房車世界杯年度總冠軍。2023賽季，Hyundai N品牌正式投身中國賽場，并一鳴驚人的包攬了TCR China年度車手及車型的雙料總冠軍頭銜。伊蘭特N TCR是現(xiàn)代汽車?yán)^i30 N TCR和Veloster N TCR之后，現(xiàn)代汽車高性能N品牌推出的又一款高性能車型，在設(shè)計(jì)之初就汲取了前兩款賽車的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有更加強(qiáng)悍的性能。

在眾多的參賽車隊(duì)中，由國內(nèi)頂尖房車名將組成的832號車組成為了關(guān)注的焦點(diǎn)：曹宏煒、甄卓偉和張臻東都是CTCC的年度冠軍，何曉樂作為CTCC“元年”的參賽選手，亦是征戰(zhàn)CTCC場次最多的車手之一，一路見證了中國場地賽車和新生代車手的成長，且多次站上分站冠軍的領(lǐng)獎臺。值得一提的是，甄卓偉與何曉樂有豐富的紐博格林比賽經(jīng)驗(yàn)，兩位車手去年也曾攜手出征第51屆ADAC紐博格林24小時(shí)耐力賽，并收獲了SP8T組別第一的佳績。

在2024紐博格林24小時(shí)耐力賽資格賽的首回合比拼中，Hyundai N Motosport的830號和831號車組分別取得了組別第1名和第3名的佳績，來自CTCC的車手們同樣發(fā)揮穩(wěn)定，收獲了組別的第4名。Hyundai N Motosport展現(xiàn)出了自己在組別之中的統(tǒng)治力；第二回合爭奪，Hyundai N Motosport車隊(duì)更進(jìn)一步豪攬TCR組前三，832號中國車組榮膺組別第3名、全場第45名的好成績。

中國車手在世界知名賽事中亮相并奪取佳績，向世界車壇展示了中國賽車的優(yōu)秀形象，也證明了CTCC車手具備國際一流的競技水準(zhǔn)，而Hyundai N Motosport在2024紐博格林24小時(shí)耐力賽資格賽的強(qiáng)勢表現(xiàn)，也體現(xiàn)出誕生于南陽，成長于紐博格林賽道的Hyundai N品牌在賽場上具備非凡實(shí)力。

在順利完成資格賽后，Hyundai N Motosport和中國車組將于5月底開啟2024紐博格林24小時(shí)耐力賽的傳奇征程。在紐博格林賽道的成功只是Hyundai N品牌在全球賽事光輝履歷中寫下的新的一頁。而我們則期待有更多來自中國車手的名字出現(xiàn)在國際賽場之上，能有更多次五星紅旗升起的橋段在世界賽的領(lǐng)獎臺上出現(xiàn)，也希望Hyundai N車隊(duì)在即將揭幕的2024 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽再創(chuàng)輝煌。