5月11日，2024賽季CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)打響了本年度首回合決賽的戰(zhàn)斗。超級(jí)杯·TCR汽車中國(guó)系列賽（以下簡(jiǎn)稱TCR China）兩大組別無(wú)懼雨水考驗(yàn) 火力全開，聯(lián)手合作賽事呈獻(xiàn)過(guò)百位車手參與的賽車盛宴，以全程激斗的精彩對(duì)決完成株洲揭幕戰(zhàn)首個(gè)決賽日的征程。

在TCR中國(guó)錦標(biāo)賽的巔峰對(duì)決中，Hyundai N車隊(duì)曹宏煒斬獲賽季首冠，326汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的吳怡帆發(fā)揮神勇奪得全場(chǎng)亞軍，同時(shí)收獲俱樂(lè)部車手杯冠軍。領(lǐng)克捷凱車隊(duì)的張志強(qiáng)奪得季軍。奪得車型杯冠軍的是領(lǐng)克03 TCR，奪得車隊(duì)杯冠軍的是326 Racing。

欣哲頻道MacPro Racing Team的謝欣哲榮膺俱樂(lè)部車手杯亞軍，星火Spark Racing的周允杰首登職業(yè)聯(lián)賽頒獎(jiǎng)臺(tái)喜獲俱樂(lè)部車手杯季軍。

TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽方面，326汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的劉子辰完成個(gè)人職業(yè)生涯的首次Pole to Win，其隊(duì)友朱巖斬獲亞軍。捷凱車隊(duì)的潘德俊收獲季軍。

諸神之戰(zhàn)再現(xiàn)，現(xiàn)代領(lǐng)克兩分天下

群雄聚首的TCR中國(guó)錦標(biāo)賽在今天再現(xiàn)“諸神之戰(zhàn)”。衛(wèi)冕冠軍曹宏煒與桿位發(fā)車的謝欣哲一起步就短兵相接，隨后曹宏煒占據(jù)領(lǐng)先，歷經(jīng)安全車的出動(dòng)也穩(wěn)守第一，最后斬獲新賽季首冠，將伊蘭特N TCR賽車的穩(wěn)定性和非凡的個(gè)人實(shí)力演繹到極致。

衛(wèi)冕冠軍旗開得勝，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)也不落下風(fēng)。張志強(qiáng)在本回合從第二排起步，與吳怡帆、謝欣哲等悍將多次交手，為觀眾呈現(xiàn)了多輪高水平比拼。朱戴維、王日昇和朱胡安也穩(wěn)定發(fā)揮，分別以全場(chǎng)第四、第五、第七名完賽。

首輪較量后，曹宏煒在年度車手杯的競(jìng)爭(zhēng)中奪得先機(jī)，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)則憑借全員穩(wěn)定發(fā)揮在車隊(duì)積分榜上更有優(yōu)勢(shì)?，F(xiàn)代N品牌與領(lǐng)克勢(shì)均力敵，廠商間的強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話將持續(xù)上演。兩大陣營(yíng)呈現(xiàn)的絕對(duì)速度和穩(wěn)健表現(xiàn)，也表明廠商車隊(duì)的綜合實(shí)力仍在山巔，TCR中國(guó)錦標(biāo)賽始終是中國(guó)職業(yè)賽車競(jìng)技水準(zhǔn)的標(biāo)桿。

百輛賽車同臺(tái)  俱樂(lè)部唱響主角

今年，CTCC在繼續(xù)得到廠商隊(duì)伍和職業(yè)戰(zhàn)將的青睞的同時(shí)，眾多賽車俱樂(lè)部和車壇新人也開始唱響主角。從本站比賽開始， CTCC實(shí)行更多元的組別劃分，TCR China被分為了TCR中國(guó)錦標(biāo)賽和TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽兩大組別，運(yùn)動(dòng)杯的參賽陣容也進(jìn)一步擴(kuò)大。

在株洲揭幕戰(zhàn)，CTCC一共吸引了64輛賽車、21個(gè)俱樂(lè)部參賽，聯(lián)同合作賽事共有過(guò)百輛賽車聚首賽場(chǎng)。龐大的參賽陣容中，俱樂(lè)部車手尤其引人注目，既有吳就成、李光華等活躍于區(qū)域性賽事的車手，也有黃揆笙等從電競(jìng)賽車“出圈”的戰(zhàn)將。他們?cè)诟髯灶I(lǐng)域完成歷練后踏上CTCC舞臺(tái)，在火熱的競(jìng)爭(zhēng)中不斷向上涌進(jìn)。

此外，謝欣哲、盧思豪、吳怡帆、劉子辰、潘德俊等名將也在專業(yè)俱樂(lè)部的助力下參與到新賽季的爭(zhēng)奪，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中大放異彩。

來(lái)自326汽車運(yùn)動(dòng)的吳怡帆在科班高手如云的TCR中國(guó)錦標(biāo)賽中迸發(fā)出了強(qiáng)勁實(shí)力，不僅在比賽初段嚴(yán)防張志強(qiáng)的進(jìn)攻，后來(lái)更在與謝欣哲的較量中占據(jù)上風(fēng)，最終奪得全場(chǎng)亞軍。從排位賽闖進(jìn)前三，到正賽登全場(chǎng)頒獎(jiǎng)臺(tái)，在CTCC歷經(jīng)多年磨礪后的吳怡帆，無(wú)論單圈速度還是攻防對(duì)決都已經(jīng)邁入了一流職業(yè)車手的行列。

從規(guī)則高度引領(lǐng)  壯大賽車根基力量

作為國(guó)家級(jí)賽事，面對(duì)民間賽車勢(shì)力的崛起，CTCC有義務(wù)作出深度的引導(dǎo)和鼓勵(lì)。為進(jìn)一步激發(fā)俱樂(lè)部車隊(duì)的競(jìng)技熱情，TCR China在本賽季新設(shè)立了“俱樂(lè)部車手杯”與“俱樂(lè)部杯”，分別授予俱樂(lè)部車手與車隊(duì)中的優(yōu)勝者，從規(guī)則層面鼓勵(lì)俱樂(lè)部隊(duì)伍的參與。

汽車廠商的參與為CTCC奠定了專業(yè)權(quán)威的基調(diào)，為賽事引入頂級(jí)的技術(shù)和商業(yè)資源；代表汽車運(yùn)動(dòng)根基的俱樂(lè)部車隊(duì)的集體爆發(fā)，則是當(dāng)今中國(guó)賽車活力四射、潛力無(wú)限的見(jiàn)證。

兩大組別精彩不間斷  各路高手輪番秀實(shí)力

回顧周六的比賽，TCR中國(guó)錦標(biāo)賽和TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽都獻(xiàn)上全程激斗的精彩對(duì)決，廠商戰(zhàn)將和紳士車手都創(chuàng)造了自己的高光時(shí)刻。

在率先進(jìn)行的TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽中，劉子辰實(shí)現(xiàn)突破，憑借穩(wěn)定發(fā)揮達(dá)成了個(gè)人的首次全場(chǎng)奪冠和Pole to Win成就。

頒獎(jiǎng)臺(tái)之外的比拼同樣精彩。站在頒獎(jiǎng)臺(tái)門檻的李家禧和呂鎮(zhèn)明展開了長(zhǎng)時(shí)間的攻防拉鋸戰(zhàn)，中游集團(tuán)的李光華、林志山、吳就成也爆發(fā)激烈的三車爭(zhēng)奪。比賽后半段，李光華在纏斗中脫穎而出，追擊至李家禧身后，雙方上演緊張的攻防大戰(zhàn)，交替領(lǐng)先，成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。

得益于精準(zhǔn)的全新分組，一眾紳士車手得以與實(shí)力接近的對(duì)手拉開勢(shì)均力敵的對(duì)話，并得到更多媒體曝光和業(yè)內(nèi)外的關(guān)注。本回合TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽亞軍得主朱巖就表示：“我在本場(chǎng)比賽和對(duì)手有很多纏斗，新的組別劃分很好，給予我們更多迅速提升的機(jī)會(huì)?！?/p>

無(wú)懼風(fēng)雨  年度首戰(zhàn)激情上演

在2024賽季的首個(gè)正賽日，株洲以雨水迎接八方來(lái)客。雨戰(zhàn)充滿不確定性，帶來(lái)更多看點(diǎn)，同時(shí)也對(duì)辦賽保障提出更高要求。

為全力保障賽事安全進(jìn)行，湖南省汽摩運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)派出株洲史上規(guī)模最龐大的保障團(tuán)隊(duì)，包括計(jì)時(shí)、裁判和救援等多個(gè)崗位的工作人員，傾情助力株洲揭幕戰(zhàn)的舉辦。面對(duì)比賽中的多變雨勢(shì)和復(fù)雜交通，控制中心和保障團(tuán)隊(duì)及時(shí)做出響應(yīng)，始終將參賽車手的安全擺在第一位。

合作伙伴全域護(hù)航  中國(guó)汽車成賽場(chǎng)焦點(diǎn)

除了賽事組織的努力，CTCC官方合作伙伴極氪、領(lǐng)克、米其林等也充分發(fā)揮品牌優(yōu)勢(shì)，為賽事保駕護(hù)航。

在周六的激烈比賽中，TCR China安全車極氪007在比賽中多次登場(chǎng)，維護(hù)賽道秩序，確保比賽安全進(jìn)行。極氪007采用全棧800V高壓系統(tǒng)，CLTC綜合工況續(xù)航870公里，全程為TCR China保駕護(hù)航。四輪獨(dú)立懸掛、CCD電磁減振系統(tǒng)為極氪007提供精準(zhǔn)操控，四驅(qū)性能版0-100km/h加速僅需2.84秒，更有專屬的競(jìng)速模式，完美執(zhí)行比賽期間的賽道駕駛?cè)蝿?wù)。

賽事官方醫(yī)療車領(lǐng)克08 EM-P也在本周末為賽事和車手們的安全保駕護(hù)航?；贑MA Evo原生新能源架構(gòu)打造，與冠軍架構(gòu)同源的領(lǐng)克08 EM-P從外觀至內(nèi)在到品質(zhì)都與充滿激情的賽車運(yùn)動(dòng)氣氛相得益彰。領(lǐng)克08 EM-P擁有超級(jí)耐力的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案全程高能，時(shí)刻守護(hù)在車隊(duì)后方。最快4.6s零百加速，905N·m綜合扭矩，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備和靈動(dòng)的駕控體驗(yàn)讓領(lǐng)克08 EM-P無(wú)懼賽道考驗(yàn)，隨時(shí)待命應(yīng)對(duì)突發(fā)緊急狀況，以王牌可靠的“全域安全”為賽事提供全面保障。

隨著新賽季首個(gè)冠軍的懸念揭曉，2024 CTCC株洲揭幕戰(zhàn)順利完成了首個(gè)正賽日的角逐。明天，株洲站將迎來(lái)次回合的較量，還有更多精彩等待我們一同解鎖！