10月2日,SEC廣東R3-6小時(shí)耐力賽經(jīng)過了360分鐘的激烈角逐,落下帷幕。6小時(shí)的鏖戰(zhàn)過后,TEAM HNK MOTORSPORT車隊(duì)3號(hào)車組何偉航/廖啟霖/蔡逸文奪得全場(chǎng)冠軍。廣東體育頻道高卡車隊(duì)的38號(hào)車組張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰繼七月的賽事后再次奪得全場(chǎng)亞軍、C3組別冠軍。HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組同樣再次斬獲全場(chǎng)季軍,C2組別冠軍。綜合年度三站分站賽成績(jī),HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組奪得年度車手(組)冠軍,百威TPR Racing奪得年度車隊(duì)冠軍。
當(dāng)站全場(chǎng)冠亞季軍:冠軍-TEAM HNK MOTORSPORT車隊(duì)3號(hào)車組何偉航/廖啟霖/蔡逸文、亞軍-廣東體育頻道高卡車隊(duì)38號(hào)車組張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰、季軍-HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)車組文偉德/蔡中健/邱家聰
當(dāng)站車隊(duì)杯冠亞季軍:冠軍-大正鋁業(yè)BM-TECH、亞軍-百威TPR Racing、季軍-SPC Sporsky
年度車手(組)冠軍:HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)車組文偉德/蔡中健/邱家聰
年度車隊(duì)冠軍:百威TPR Racing
醒獅拉開6小時(shí)鏖戰(zhàn)序幕
國(guó)慶相約GIC,已然成為SEC與眾多賽車人的無聲約定。今年的相聚,堪稱是賽車人獻(xiàn)禮祖國(guó)70華誕的一份特別的禮物。6小時(shí)的正賽于上午11點(diǎn)拉開帷幕,和以往一樣,在正式發(fā)車之前,是時(shí)長(zhǎng)接近一個(gè)小時(shí)的發(fā)車準(zhǔn)備時(shí)間。所有賽車、車手匯聚發(fā)車區(qū),迎來大戰(zhàn)前的輕松時(shí)刻。和前面兩站比賽不同的是,今天的發(fā)車儀式,加入了醒獅秀和更多國(guó)慶的元素。桿位發(fā)車的百威TPR Racing 22號(hào)車車手代表吳文法以及第二位發(fā)車的SPC Sporsky 2號(hào)車車手代表饒隆受邀為獅子點(diǎn)睛,隨即開啟當(dāng)天的醒獅秀。隨后獅子與所有參賽車輛、車手進(jìn)行互動(dòng),完成極具特色的車組合照。
首2小時(shí):22號(hào)車組強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑
上午11點(diǎn),躲著綠旗的互動(dòng),發(fā)車區(qū)再次響起鼓聲,身居賽道兩側(cè)的兩頭獅子隨即舞動(dòng),目送所有賽車發(fā)車。一圈后安全車退出,百威TPR Racing車隊(duì)的22號(hào)車組(吳文法/黃子君/梁勇潮)快速帶開,并在首個(gè)小時(shí)內(nèi)以每圈2-3秒的優(yōu)勢(shì)快速拉開和身后SPC Sporsky 2號(hào)車組(王劍峰/黎應(yīng)禧/饒隆/黃濤)的車距,2號(hào)賽車穩(wěn)居第二。
Team HNK Motorsport車隊(duì)3號(hào)車組(何偉航/廖啟霖/蔡逸文)與246Macau Racing Spirit車隊(duì)20號(hào)車組(奧基亞/羅沙/羅偉祺/羅加度/華年達(dá))車組則在比賽初期進(jìn)行了激烈的角逐,兩臺(tái)賽車曾經(jīng)互換位置,不過3號(hào)車組最終由車手何偉航重新超回第三位。廣東體育頻道高卡車隊(duì)38號(hào)車組(張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰)則憑借張漢標(biāo)犀利的頭棒出賽,殺到全場(chǎng)第五的位置上。
在比賽進(jìn)行到大約58分鐘時(shí),安全車第一次觸動(dòng),此時(shí)22號(hào)賽車已經(jīng)手握超過1圈的穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。安全車出動(dòng)后,排在前五的賽車全部進(jìn)站。重新出站后,22號(hào)賽車依舊領(lǐng)跑全場(chǎng),2號(hào)賽車將兩者的差距縮小到一圈以內(nèi)。38號(hào)賽車憑借著精準(zhǔn)的進(jìn)站時(shí)機(jī)和高超的效率在出站后來到全場(chǎng)第三,3號(hào)賽車滑落到了第四的位置上,身后的勝和KTS 69號(hào)(盛阿林/王小歡/王水/楊宇)、大正鋁業(yè)BM-TECH 44號(hào)(張文拓/葉智騰/許少雄/謝建文)、77號(hào)(何梓潔/朱晉平/梁宇翔/孔維政)、HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)(文偉德/蔡中健/邱家聰)分列第五至第八位。
中盤:二、三、四激戰(zhàn)
比賽的前半段,22號(hào)、2號(hào)賽車一直領(lǐng)跑。來到下半段開端,領(lǐng)跑集團(tuán)的兩臺(tái)賽車相繼遇到問題。22號(hào)賽車在賽道上遭遇爆胎,左前輪突然爆胎把翼子板打碎,賽道上碎片灑落了一地,所幸賽車能自行返回維修區(qū)。車輛在更換輪胎后重返賽道并繼續(xù)領(lǐng)跑。不久后2號(hào)賽車回站調(diào)整賽車的左前懸掛,因?yàn)榛ㄙM(fèi)了較長(zhǎng)的時(shí)間一度滑落到全場(chǎng)第七的位置。
第二至第四位的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,38號(hào)、3號(hào)和63號(hào)賽車之間的差距相當(dāng)?shù)男?,再加之策略的差異,三者在比賽中段?jīng)常交換位置。值得注意的是在七月份的賽事中,38和63號(hào)兩個(gè)車組分列全場(chǎng)二三,可見在10月的比賽當(dāng)中,兩車還是延續(xù)了七月份以來的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。
峰回路轉(zhuǎn)最后兩小時(shí):3號(hào)領(lǐng)跑沖線
比賽進(jìn)入到最后兩小時(shí),22號(hào)賽車?yán)^續(xù)領(lǐng)跑全場(chǎng)。然而在比賽進(jìn)行到大約4小時(shí)20分鐘的時(shí)候,22號(hào)賽車突然在賽道上慢了下來。隨后22號(hào)賽車緩慢駛回維修區(qū),并在維修區(qū)內(nèi)停留了超過20分鐘以上。這也意味著他們將頭名的位置交給了3號(hào)車組,緊隨其后的是38號(hào)和63號(hào)車組。之后,賽事正式進(jìn)入3號(hào)領(lǐng)跑時(shí)間。比賽臨近4小時(shí)40多分鐘時(shí),48號(hào)賽車停在賽道上,賽會(huì)出動(dòng)安全車。由于正好卡在一些車隊(duì)最后一次進(jìn)站換人的窗口,不少車隊(duì)選擇完成最后一次停站,包括領(lǐng)跑的3號(hào)以及38號(hào)車組。
隨著最后一次進(jìn)站工作的完成,比賽很快就進(jìn)入到最后一個(gè)小時(shí)。沖刺階段,大家的節(jié)奏趨于穩(wěn)定,沒有再發(fā)生太多的變數(shù)。最終,6小時(shí)的鏖戰(zhàn)過后,TEAM HNK MOTORSPORT車隊(duì)3號(hào)車組何偉航/廖啟霖/蔡逸文奪得了全場(chǎng)冠軍,同時(shí)也斬獲了A組冠軍。
廣東體育頻道高卡車隊(duì)的38號(hào)車組張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰繼七月的賽事后再次奪得全場(chǎng)亞軍、C組及C3組別冠軍。HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組同樣再次斬獲全場(chǎng)季軍、C組亞軍及C2組別冠軍。C組季軍為大正鋁業(yè)BM-TECH 11號(hào)馮裕和/許寶亮/SIT Francis Tsun Him/張進(jìn)科車組,該車組同時(shí)獲得C2組亞軍。
雖然在比賽中期因?yàn)樾迯?fù)賽車,無緣全場(chǎng)前三,但SPC Sporsky車隊(duì)的2號(hào)王劍峰/黎應(yīng)禧/饒隆/黃濤車組以第六名沖線,并拿下B組、B1組冠軍。246Macau Racing Spirit車隊(duì)20號(hào)的奧基亞/羅沙/羅偉祺/羅加度/華年達(dá)車組拿下B組亞軍、B3組冠軍,指針賽車 Pointer Racing車隊(duì)83號(hào)胡博/羅北罡/盧君杰/方維遠(yuǎn)/余鑫/胡衡車組獲得B組季軍、B2組別冠軍。大家車言論的17號(hào)顏宇鵬/曾穎卓/曾智聰/陳灝麟/林紹斌獲得媒體組的冠軍。大正鋁業(yè)BM-TECH車隊(duì)獲得了本場(chǎng)賽事的車隊(duì)冠軍,百威TPR Racing及SPC Sporsky分獲亞季軍。
年度冠軍方面,憑借著三場(chǎng)賽事的精彩發(fā)揮HNK Motorsport KT Racing的63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組奪得年度車手(組)冠軍,百威TPR Racing奪得年度車隊(duì)冠軍。大正鋁業(yè)BM-TECH車隊(duì)11號(hào)及廈門指針Pionter Racing 83號(hào)車組分獲年度車手(組)亞季軍,大正鋁業(yè)BM-TECH及Landsail Motorsport車隊(duì)分獲年度車隊(duì)亞季軍。SEC廣東年度頒獎(jiǎng)將于年底SEC 12小時(shí)耐力賽同期舉行,屆時(shí)還將揭曉更多年度組別獎(jiǎng)項(xiàng)。
一場(chǎng)比賽,一群朋友,下一次我們相約12月底的12小時(shí)跨年耐力賽事再見!
下為各組別頒獎(jiǎng):
B1組:冠軍-SPC Sporsky 2號(hào)王劍峰/黎應(yīng)禧/饒隆/黃濤車組
B2組:冠軍-廈門指針Pointer Racing 83號(hào)胡博/羅北罡/盧君杰/方維遠(yuǎn)/余鑫/胡衡車組、亞軍-大正鋁業(yè)BM-TECH 44號(hào)張文拓/葉智騰/許少雄/謝建文車組、季軍-Landsail Motorsport 9號(hào)黎浩樂/黎浩賢/霍俊余/馮涌源車組
B3組:冠軍-246Macau Racing Spirit車隊(duì)20號(hào)奧基亞/羅沙/羅偉祺/羅加度/華年達(dá)車組、亞軍-B8 Dyno車隊(duì)89號(hào)龐建樟/張楊楊
C1組:冠軍-東莞競(jìng)速&佛山飄行會(huì)6號(hào)陳大興/劉少鴻車組、亞軍-大正鋁業(yè)BM-TECH陳曉杰/任永鑫/利志棋/敖文飛車組
C2組:冠軍-HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組、亞軍-大正鋁業(yè)BM-TECH 11號(hào)馮裕和/許寶亮/SIT Francis Tsun Him/張進(jìn)科車組、季軍-SR Racing Team 27號(hào)葉嘉文/鄒偉德/葉卓奇/黃嘉偉/衛(wèi)兆杰車組
C3組:冠軍-廣東體育頻道高卡車隊(duì)38號(hào)張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰車組、亞軍-百威TPR Racing 23號(hào)湯凱程/郭建斌/黎禎棠車組、季軍-Landsail Motorsport 66號(hào)黃嘉慶/黃梓浩/吳豐源/胡世光車組
媒體組:冠軍-大家車言論17號(hào)顏宇鵬/曾穎卓/曾智聰/陳灝麟/林紹斌車組、亞軍-廣州新聞電臺(tái)48號(hào)曾子杰/張澤澄/戴劍文/徐蓓蓓/張瀚菁/林建宇車組、季軍-汽車雜志53號(hào)黎永杰/陳炳逢/鄭景熙/羅月諒車組
A組冠軍-TEAM HNK MOTORSPORT車隊(duì)3號(hào)何偉航/廖啟霖/蔡逸文車組
B組:冠軍-SPC Sporsky 2號(hào)王劍峰/黎應(yīng)禧/饒隆/黃濤車組、亞軍-246Macau Racing Spirit車隊(duì)20號(hào)奧基亞/羅沙/羅偉祺/羅加度/華年達(dá)車組、季軍-廈門指針Pointer Racing 83號(hào)胡博/羅北罡/盧君杰/方維遠(yuǎn)/余鑫/胡衡車組
C組:冠軍-廣東體育頻道高卡車隊(duì)38號(hào)張海寧/何輝/張漢標(biāo)/林立峰車組、亞軍-HNK Motorsport KT Racing 63號(hào)文偉德/蔡中健/邱家聰車組、季軍-大正鋁業(yè)BM-TECH 11號(hào)馮裕和/許寶亮/SIT Francis Tsun Him/張進(jìn)科車組