7月7日十點(diǎn)整，2018SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽上海站第二場(chǎng)的比賽順利拉開(kāi)序幕。5個(gè)小時(shí)、9支車隊(duì)在上海天馬賽車場(chǎng)進(jìn)行了一場(chǎng)激烈的交鋒。

5個(gè)小時(shí)的耐力賽對(duì)于車輛的動(dòng)力和耐久性，以及車手的耐力和團(tuán)隊(duì)間的默契配合都是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。加上陰晴不定的天氣，如何爭(zhēng)分奪秒、如何選對(duì)正確戰(zhàn)術(shù)一舉奪冠都給了各車隊(duì)不小的壓力。為了更好地保證比賽，作為官方唯一指定輪胎——韓泰輪胎為參賽車手們提供了兩種不同的高性能輪胎。干胎有著良好的干地耐久性，能夠提供持續(xù)的抓地力， 即使在極限速度下依舊表現(xiàn)卓越。雨胎則專為濕滑賽道設(shè)計(jì)，能有效防止水滑，有著優(yōu)秀操控性和排水能力。在上一站的比賽中獲得了車手們的一致好評(píng)，也為激烈的比賽一路保駕護(hù)航。

本場(chǎng)比賽從上午十點(diǎn)半持續(xù)進(jìn)行至下午三點(diǎn)半，五小時(shí)的比賽共出動(dòng)安全車5次。經(jīng)過(guò)時(shí)間、策略和耐力的多重考驗(yàn)，最終，桿位出發(fā)的利奧P.MU ASIA車隊(duì)66號(hào)車組徐錦、楊小偉、曹羿以完成199圈的成績(jī)榮獲全場(chǎng)冠軍，同時(shí)還順利拿下1.6組的冠軍。同車隊(duì)的23號(hào)車組朱執(zhí)鑰、賀兮兮則獲得全場(chǎng)季軍及該組別亞軍的稱號(hào)。該組別季軍由FRT賽車隊(duì)28號(hào)車組卡波、Dominic Cappo、趙智鵬獲得。

（頒獎(jiǎng)嘉賓：韓泰輪胎運(yùn)動(dòng)部中國(guó)區(qū)代表 ? 蒲沭先生）

來(lái)自上海Delta Racing Team的16號(hào)車組張佳琪、翟曼華、孫輝、顧越峰以198圈的成績(jī)獲得全場(chǎng)亞軍、3.0組冠軍。該組的亞軍由奧特樂(lè).CJ RACING車隊(duì)的51號(hào)車組王臣玉、田崇呂、趙鵬、昌炯摘得。

（頒獎(jiǎng)嘉賓：上海力盛賽車文化股份有限公司 副總裁 王笑先生）

拿下2.0組冠軍的是兔司機(jī)80號(hào)車組吳牧州、熊晨、于笛、胡速。

（頒獎(jiǎng)嘉賓：上海力盛賽車文化股份有限公司 副總裁 王笑先生）

利奧P.MU ASIA車隊(duì)、上海Delta Racing Team、兔司機(jī)三個(gè)車隊(duì)更獲得各組別的車隊(duì)冠軍稱號(hào)。

（頒獎(jiǎng)嘉賓：韓泰輪胎運(yùn)動(dòng)部中國(guó)區(qū)代表 ? 蒲沭先生）

2018SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽上海站第二場(chǎng)在大家的精彩表現(xiàn)中順利閉幕，讓我們相約下一場(chǎng)再相見(jiàn)。敬請(qǐng)期待！