2019易車CTCC中國汽車（場地）職業(yè)聯(lián)賽第二回合正賽今日（9月15日）在寧波國際賽道進行。本場比賽，上汽大眾333車隊的四位車手在困境中砥礪前行，下半賽季任重道遠。

在周六結束的CTCC超級杯排位賽中，上汽大眾333車隊的艾明達拼盡全力拿到第三的好成績。在第一回合正賽中，四臺凌渡賽車雖然發(fā)揮穩(wěn)定全部安全完賽，但受到獲勝加重的影響，賽車的性能發(fā)揮受到限制，無緣領獎臺。賽后，車手和工程師們在分析了賽車的狀態(tài)和表現(xiàn)之后達成共識，在第二回合正賽中，車隊將繼續(xù)采取保守的比賽策略，以求在困境中減少積分損失。

超級杯第二回合正賽在周日上午十一點進行。艾明達憑借在排位賽中的優(yōu)異發(fā)揮，本回合排在第三位發(fā)車。起步后，艾明達絲毫沒有猶豫，牢牢守住自己的賽車線，不給對手任何可乘之機，在進入一號彎前順利保住了自己的位置。

比賽的前半段中，艾明達始終緊跟前車，一度追近到0.3秒。之后多次嘗試抽頭超越對手，但無奈賽車的重量限制了車手和賽車性能的發(fā)揮，在追擊戰(zhàn)中始終處于弱勢。起步順利的王睿此時也遭遇了同樣的困境，在幾次追到了前車的車尾后都無力再做進攻，只能守在自己的位置上。

比賽過半時，艾明達被身后的車手追近，隨后展開了頑強的防守。艾明達在幾個超車點都率先進彎，封鎖住賽車線，后車只能無奈跟隨。在比賽還剩四圈時，后車再度追近并且強勢并行。艾明達的賽車在防守中遭遇碰撞，賽車輕微受損，影響到了圈速。激烈的進攻和防守動作再加上車身加重使得9號賽車的輪胎快速衰竭，在失去了抓地力后，艾明達艱難地將車駛過方格旗，確保了自己安全完賽。

發(fā)車位置不佳的張臻東最終追到了隊友王睿的身后，在最后一圈中，兩臺賽車相繼沖線。傅軍飛在本回合比賽中無奈遭遇退賽。寧波站的比賽結果雖然差強人意，但是四位賽車手在整個周末都已經拼盡全力做到了較好。

上半賽季上汽大眾333車隊表現(xiàn)優(yōu)異，但是由此帶來的獲勝加重逐漸顯現(xiàn)出其對于賽車性能發(fā)揮的影響。如何將這一影響最大程度減小，這是工程師們在下場比賽前急需解決的問題。車隊在寧波經歷了一個十分艱難的周末，但這并不是車隊第一次受挫。相信這一次車隊將一如既往砥礪前行，在接下來的比賽中突破重圍，勇往直前！