2024年3月8日—3月10日，力盛賽車培訓首期中汽摩聯(lián)-摩托車場地B級賽照培訓在上海天馬賽車場順利開展，十七名來自全國各地的摩托車友們齊聚天馬賽車場，與五名教官共同享受為期三天的摩托進階之旅。

上海天馬賽車場是經(jīng)國際汽車運動聯(lián)合會（FIA）和亞洲摩托車運動聯(lián)合會（FIM Asia）雙重認可的符合國際標準的賽車場，賽道使用經(jīng)過處理的防滑油漆，已安裝防撞海綿墻，為賽道駕駛提供了安全保障。

本次培訓由黃至禺擔任主教官，教官團隊還有沈鐵龍、陳洪巖、吳杰、徐榮豪，資深的五名教官相互配合，為大家分享他們的個人心得，促成大家更快地進步提升。

徐榮豪、陳洪巖、黃至禺、沈鐵龍、吳杰（自左起）

黃至禺教官對本次培訓期盼已久，天馬賽車場已經(jīng)建立22年，他第一次來天馬參加比賽也有20年了，能在這里開展摩托車培訓非常地激動。他提到，第一期的學員們都有一定的基礎，只是賽道理論和常規(guī)知識還沒有十足地掌握，經(jīng)過這三天的培訓，大家更新了不少賽歷賽規(guī)的知識，在駕駛方面經(jīng)過規(guī)范化的動作、剎車點選定、行駛路線等練習，大家都得到了不錯的提升。

對摩托車場地B級賽照寄予厚望的還有中國汽車摩托車運動聯(lián)合會，運動部龔主任更是全程參與本次培訓，為學員們講解賽照、賽事等相關內容。

中汽摩聯(lián)運動部龔主任

各位學員經(jīng)過賽車理論基礎的學習，對摩托車駕駛的要點知識進行了鞏固，經(jīng)過對學員們的駕駛摸底測試，讓教官更加了解大家的基礎水平，進行分組練習，實行1v4教學。

賽車理論基礎學習

學員仔細閱讀教材

駕駛摸底測試

進入全賽道練習前，學員們先進行了定圓和“8”字的基礎練習，教官仔細觀察記錄每位學員的情況，并及時反饋改正意見，學員們紛紛表示在第一輪練習時還摸不著頭腦，第二輪練習時已經(jīng)能夠熟練掌握操作技巧。

定圓和“8”字練習現(xiàn)場

徐榮豪教官給學員講解正確操作

了解賽道的最好方式，便是徒步賽道。五位教官帶領所有學員一起走上賽道，用雙腳感受天馬賽車場全長2.063km的每一處“風景”，為大家實地講解賽道駕駛技巧。

徒步賽道

經(jīng)過全賽道分組練習，學員們對賽道又有了更深刻的體驗。緊接而來的則是模擬賽環(huán)節(jié)，模擬賽重要的不是競速，而是讓各位學員了解一場摩托車比賽的流程，從車手會到計時練習再到?jīng)Q賽，每一項都嚴格按照比賽要求執(zhí)行。

模擬賽車手會

模擬賽

靜態(tài)發(fā)車

自此，恭喜參與本次培訓的17名學員順利結業(yè)，成為一名正式的摩托車運動員，希望各位學員在未來能夠更好地練習進步，推動中國摩托車運動事業(yè)的發(fā)展。未來我們賽場相見！

關于摩托車運動

摩托車是一項危險系數(shù)較高的極限運動，對于摩托車運動，我們來聽聽學員們的看法。

從事傳媒行業(yè)的朱同學認為，摩托車運動能夠讓自己從高強度高壓力的工作中解脫出來，得到一定程度的放松。

在有過摩托車旅行經(jīng)歷的倪同學看來，在摩旅中最重要的就是注意安全，一段摩旅除了要提前制定行程選擇駕駛道路，更重要的是駕駛技術，來系統(tǒng)地學習也是為了在之后的旅途中能更安全地駕駛，從而去領略沿途更多獨特的風景。

本期培訓中年齡最小的穆同學是一名05后，他從去年開始接觸摩托車運動，2輪的車輛駕駛對比4輪車輛駕駛，更能感受駕駛的速度。

集體合影

培訓官方指定用車新大洲本田CBR400R，經(jīng)過安全認證，為各位學員的駕駛提供了十足的體驗。

同時，在此鳴謝賽冠、正新輪胎、Frando為培訓班提供的裝備保障，以及Jim777y車隊的大力配合。與天馬一起，并肩同行，開創(chuàng)每一個精彩的篇章！

力盛賽車培訓首期中汽摩聯(lián)-摩托車場地B級賽照培訓在各方的支持和配合下完美收官，我們將會持續(xù)開展摩托車培訓，為中國摩托車運動輸入更多的新鮮血液！