9月8日，2024 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽完成寧波站的精彩角逐。超級(jí)杯·TCR中國(guó)系列賽（TCR China）與運(yùn)動(dòng)杯再呈巔峰對(duì)決，合作賽事GTSC·長(zhǎng)三角暨上海GT系列賽和領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽獻(xiàn)上火熱交鋒。CTCC以輪番上演的繽紛賽事，為廣大車迷打造了精彩不間斷的賽車周末。

頒獎(jiǎng)嘉賓：米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理徐焱煒與米其林亞太賽事總監(jiān)馬奔

TCR中國(guó)錦標(biāo)賽的龍爭(zhēng)虎斗中，欣哲頻道MACPRO Racing Team的謝欣哲再下一城，達(dá)成全勝周末，Hyundai N車隊(duì)的曹宏煒獲得亞軍，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)的張志強(qiáng)取得季軍。

頒獎(jiǎng)嘉賓：米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理徐焱煒

謝欣哲也是本回合的俱樂(lè)部杯冠軍，326汽車運(yùn)動(dòng)的肖鯤鵬和金馭圖GYT Racing的黃揆笙分獲俱樂(lè)部杯亞軍和季軍。

頒獎(jiǎng)嘉賓：米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理徐焱煒與米其林亞太賽事總監(jiān)馬奔

此外，本站TCR中國(guó)錦標(biāo)賽米其林最快圈速獎(jiǎng)也是由謝欣哲獲得。

TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽，捷凱車隊(duì)的潘德俊折桂，星海TPR Racing的李家禧再登頒獎(jiǎng)臺(tái)收獲亞軍，326汽車運(yùn)動(dòng)的劉子辰獲得季軍。

頒獎(jiǎng)嘉賓：米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理徐焱煒

奪得TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽米其林最快圈速獎(jiǎng)的車手是捷凱車隊(duì)李光華。

潮涌東方看寧波北侖

中國(guó)賽車看CTCC

中午時(shí)分，CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽寧波站發(fā)車儀式盛大舉行。中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍，寧波市北侖區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)儲(chǔ)楊洋，北侖區(qū)文化和廣電旅游體育局副局長(zhǎng)姚波，北侖區(qū)梅山灣旅游發(fā)展服務(wù)中心主任柯兒波，銘泰集團(tuán)總裁翁曉冬，銘泰集團(tuán)副總裁陳杰，領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)部部長(zhǎng)李丹，大眾品牌與用戶運(yùn)營(yíng)高級(jí)總監(jiān)邵志山（Sascha Scholz），現(xiàn)代汽車駕駛體驗(yàn)及賽車運(yùn)動(dòng)部趙大瑢，米其林（中國(guó)）投資有限公司副總裁、馳加總經(jīng)理徐焱煒，米其林亞太賽事總監(jiān)馬奔，上海擎速賽事策劃有限公司總經(jīng)理、GTSC創(chuàng)始人鄧大為，鄭州國(guó)際賽車場(chǎng)總經(jīng)理鄭邯鵬，寧波國(guó)際賽道常務(wù)副總經(jīng)理謝雄，ARTKA品牌負(fù)責(zé)人陳波，CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽首席運(yùn)營(yíng)官程廣等領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席了發(fā)車儀式?，F(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍宣布CTCC本站比賽正式開(kāi)幕。

港城北侖，通山達(dá)海。這里有綠色休閑山川、藍(lán)色度假海濱。寧波國(guó)際賽道坐落于此，讓競(jìng)速活力在這里激情碰撞。圍繞“潮涌東方看北侖”品牌，北侖成功創(chuàng)建7家國(guó)家A級(jí)旅游景區(qū)，全區(qū)A級(jí)旅游景區(qū)達(dá)到8家，文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)力，賽車也成為北侖的旅游新業(yè)態(tài)之一。

寧波市北侖區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)儲(chǔ)楊洋在發(fā)車儀式上的致辭中表達(dá)了CTCC與北侖共成長(zhǎng)的美好愿景：“寧波國(guó)際賽道有著最美賽道之稱。CTCC作為國(guó)內(nèi)重要的汽車賽事之一，我們希望能以此次賽事為紐帶，與汽車界各位新老朋友一起，圍繞汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，拓展更多產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)渠道，與北侖體育事業(yè)共成長(zhǎng)。”

在火熱的初秋，CTCC在闊別五年后重返寧波北侖，帶來(lái)明星車手郭富城、李治廷閃耀助陣，70余輛賽車燃擎聚首，GT、TCR、改裝量產(chǎn)車各色賽車同聚一堂的賽車盛宴，呈獻(xiàn)過(guò)百位車手參與，共11回合的激情對(duì)決。

周日，CTCC的精彩比賽吸引了來(lái)自全國(guó)各地的車迷現(xiàn)場(chǎng)觀賽，輪番上演的高水平對(duì)決也引起線上線下觀眾熱議，車手簽名會(huì)、觀賽打卡等多彩互動(dòng)更為車迷朋友們留下美好回憶。CTCC的成功舉辦，令寧波成為本周中國(guó)車壇的焦點(diǎn)，助力北侖豐富賽事資源，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，也讓更多人認(rèn)識(shí)寧波，愛(ài)上北侖。

群星閃耀！郭富城不斷進(jìn)擊

李治廷迎高光時(shí)刻

作為中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)最激烈、水平最頂尖的汽車賽事之一，CTCC向來(lái)不乏明星的青睞。不僅走出了韓寒、高華陽(yáng)等明星車手，近年來(lái)也吸引了吳彥祖、郭富城等藝人參賽。在寧波站，CTCC迎來(lái)“天王”郭富城的回歸，著名歌手、演員李治廷也參與到運(yùn)動(dòng)杯的角逐中，令本站比賽備受矚目。在周日，兩位明星皆以不俗表現(xiàn)回饋了廣大粉絲的關(guān)注，把積極進(jìn)取、永不言敗的賽車精神詮釋得淋漓盡致。

李治廷在早上進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)杯決賽迎來(lái)高光時(shí)刻。他駕駛上汽大眾333車隊(duì)的58號(hào)賽車從第22位起步，起跑后一路瘋狂超車，沖至全場(chǎng)前十，并刷出超出預(yù)期的圈速。在李治廷和高華陽(yáng)兩位明星車手的攜手駕駛下，58號(hào)車組以全場(chǎng)第三的佳績(jī)斬獲S組亞軍。

李治廷對(duì)首次CTCC征程感到興奮：“第一次發(fā)車其實(shí)挺緊張的，賽車場(chǎng)瞬息萬(wàn)變，一定要懂得隨機(jī)應(yīng)變，相信自己的判斷和能力。很感謝高華陽(yáng)老師以及隊(duì)友們對(duì)我的幫助，我的第一次參賽有很多需要提升的地方，期待下一場(chǎng)比賽。”

隨后進(jìn)行的TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽中，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)特邀嘉賓車手郭富城撥云見(jiàn)日，在高手如云的激戰(zhàn)中跑出節(jié)奏，提升三個(gè)名次，以第七名完賽。賽后，郭富城開(kāi)心地在社交媒體上和粉絲分享參賽經(jīng)歷，表示本站的賽車挑戰(zhàn)升級(jí)，自己要繼續(xù)在駕駛位上全力以赴。

憑借頂尖的競(jìng)技水平、高漲的人氣、成熟的商業(yè)模式，CTCC成為眾多明星參與賽車的最佳選擇之一。而火熱的賽事氛圍在本周末也吸引各領(lǐng)域KOL前來(lái)觀賽，將中國(guó)賽車的活力形象傳遞到更多人面前。明星車手的熱情奔赴，助力CTCC打破體育與汽車的圈層，贏取大眾娛樂(lè)領(lǐng)域的廣泛關(guān)注，全面提升賽事的影響力，也為廣大參賽車手、車隊(duì)和廠商擴(kuò)展出更廣闊的發(fā)展空間。

ETCR再戰(zhàn)一輪

賽場(chǎng)刮起綠色旋風(fēng)

新能源賽車組別ETCR組在周日完成了第二回合正賽測(cè)試。與TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽同場(chǎng)進(jìn)行的ETCR組測(cè)試賽在本回合再次獻(xiàn)上亮眼表現(xiàn)，劉洋駕駛東風(fēng)奕派eπ007賽車多次刷新全場(chǎng)最快圈速，展示了新能源賽車的無(wú)限潛力。其中，鄭越與劉洋包攬本回合ETCR組冠亞軍。

頒獎(jiǎng)嘉賓：中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主席詹郭軍

CTCC在新能源賽車領(lǐng)域有前瞻性布局。2022年，力盛體育合力打造了中國(guó)新能源汽車大賽“E戰(zhàn)成名”暨新能源汽車12小時(shí)耐力賽；今年，CTCC宣布聯(lián)合官方合作伙伴米其林輪胎共同推廣亞太地區(qū)首個(gè)新能源汽車賽事——ETCR電動(dòng)賽車錦標(biāo)賽。

在寧波站，ETCR組賽車順利完成實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，并與世界主流的TCR賽車同場(chǎng)交流，標(biāo)志著CTCC在新能源賽車的推廣方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步。此外，極氪007和領(lǐng)克08 EM-P兩款新能源汽車分別擔(dān)任本賽季的官方安全車和官方醫(yī)療車，也為賽事引入了綠色、智能的新時(shí)代汽車元素。充滿時(shí)代特色的賽事亮點(diǎn)，也是CTCC一直引領(lǐng)汽車工業(yè)潮流，與中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)并肩前行的見(jiàn)證。

超車大戰(zhàn)再現(xiàn)

謝欣哲滿分周末

根據(jù)規(guī)則，第二回合發(fā)車位由排位賽前十名倒序決定，注定令本回合成為緊張的超車大戰(zhàn)。CTCC車手們也沒(méi)有令車迷們失望。TCR中國(guó)錦標(biāo)賽，領(lǐng)克捷凱的張志強(qiáng)在發(fā)車后釋放強(qiáng)勁速度，先后跨越326汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的吳怡帆和賴敬文建立的防線，再超越桿位發(fā)車的甄卓偉取得領(lǐng)先。而Hyundai N的何曉樂(lè)以一敵二防守朱戴維和王日昇，326汽車運(yùn)動(dòng)的小將肖鯤鵬挑戰(zhàn)何曉樂(lè)等精彩畫面也令車迷津津樂(lè)道。

欣哲頻道MACPRO Racing Team謝欣哲在本周末展現(xiàn)了頂級(jí)的速度和穩(wěn)定性，最終在比賽末段取得領(lǐng)先，再下一城，達(dá)成包攬桿位和兩回合冠軍的成就。他表示：“今天的比賽依然非常激烈，大家的纏斗也非常專業(yè)和紳士。發(fā)車階段我為了保障自己的安全，選擇了比較穩(wěn)妥的路線，后來(lái)比較極限地超越對(duì)手，追近了張志強(qiáng)。他的實(shí)力非常強(qiáng)，基本上我追近一點(diǎn)，他就拉開(kāi)一點(diǎn)距離，最終能奪冠非常開(kāi)心?！?

職業(yè)選手蓄力世界大賽

年度競(jìng)爭(zhēng)白熱化

來(lái)到全年第八回合，“紅魔”領(lǐng)克捷凱與藍(lán)色軍團(tuán)Hyundai N的廠商對(duì)決愈演愈烈。兩大陣營(yíng)不僅在比賽中上演激烈攻防，Hyundai N也憑借在寧波的兩回合出色表現(xiàn)，在車手和車隊(duì)積分榜上縮小了與榜首領(lǐng)克捷凱車隊(duì)的分差，為年度冠軍的競(jìng)爭(zhēng)增添新變數(shù)，也為株洲的世界賽蓄力。

Hyundai N曹宏煒表示他在本回合比賽已全力以赴：“整體而言，本場(chǎng)比賽我們已經(jīng)把節(jié)奏拉到100%，很難再有突破，前車真的太快了。本周末我們的表現(xiàn)不錯(cuò)，廠商和車隊(duì)對(duì)我們提供了大力支持，讓我們有比較好的狀態(tài)迎接比賽?！?/p>

領(lǐng)克捷凱張志強(qiáng)強(qiáng)勢(shì)展現(xiàn)了領(lǐng)克03 TCR賽車的速度優(yōu)勢(shì)，這支紅色勁旅繼續(xù)在兩大積分榜保持領(lǐng)先?！氨净睾衔业陌l(fā)車稍微有點(diǎn)慢，起步后與曹宏煒進(jìn)行了攻防，隨后向前進(jìn)擊，順利超越對(duì)手并且?guī)ч_(kāi)。恭喜謝欣哲最終奪冠?！? 

除了場(chǎng)上車隊(duì)的精彩對(duì)決，俱樂(lè)部車手的英勇表現(xiàn)也令人印象深刻。326汽車運(yùn)動(dòng)的肖鯤鵬從末位發(fā)車，一路追至全場(chǎng)第四、俱樂(lè)部的亞軍，他坦言這已是他傾盡全力得到的最佳結(jié)果。

金馭圖GYT Racing本站是主場(chǎng)作戰(zhàn)，參與兩大組別的賽事且斬獲豐收。首次代表GYT Racing參賽的黃揆笙一路過(guò)關(guān)斬將，首次登上CTCC的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)奪得俱樂(lè)部杯的季軍。他在賽后新聞發(fā)布會(huì)中表達(dá)出自己的興奮：“這是我第一次登上CTCC的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，很感謝車隊(duì)提供一臺(tái)有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車。同時(shí)能夠跟場(chǎng)上的諸位車手比拼也是相當(dāng)興奮，這更加激勵(lì)我下一次繼續(xù)向前推進(jìn)?！?

TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽的年度競(jìng)爭(zhēng)也日漸白熱化。捷凱車隊(duì)的潘德俊在本站為助力隊(duì)友李光華及車隊(duì)爭(zhēng)冠，重返TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽。最終，他如愿斬獲冠軍。潘德俊在賽后表示：“我的起步比較順利，幾圈過(guò)后來(lái)到全場(chǎng)第一，然后保持節(jié)奏一路領(lǐng)跑，最終奪冠。作為比了20多年的老江湖，我已經(jīng)53歲了，前兩站的天氣實(shí)在太熱了，本站對(duì)我而言稍微友好一點(diǎn)。我的體能相比年輕車手不占優(yōu)勢(shì)，但希望每次比賽都盡力而為。”    

星海TPR Racing的李家禧本回合比首日更進(jìn)一步奪得亞軍，他表示：“今天我非常開(kāi)心，在第三圈一直在追趕對(duì)手，整個(gè)過(guò)程令我享受其中。對(duì)手的防守非常出色，我真的超不了他，希望下次加油。”

車手積分榜的前二名——李光華和NKODA HW Racing的潘奕名在本回合上演直接對(duì)話。李光華憑借持續(xù)的進(jìn)攻，順利超越對(duì)手，但隨后賽車遇到問(wèn)題導(dǎo)致名次下滑。潘奕名也憑借更高的完賽名次，實(shí)現(xiàn)積分反超。

而仍然處在爭(zhēng)冠一線的326汽車運(yùn)動(dòng)劉子辰奪得本回合季軍，也為TCR中國(guó)挑戰(zhàn)賽的年度爭(zhēng)冠埋下更大懸念。

寧波站的熱血競(jìng)逐已圓滿落幕。金秋十月，2024賽季CTCC將重返湖南株洲，與TCR世界巡回賽同場(chǎng)競(jìng)逐，上演中國(guó)賽車與世界車壇的巔峰對(duì)話，敬請(qǐng)期待！