10月20日，作為首屆株洲國際賽車運(yùn)動周的六大賽事之一，Zenith 1中國無人駕駛汽車運(yùn)動巔峰賽在株洲國際賽車場閃耀登場。在這場備受矚目的“人機(jī)大戰(zhàn)”中，無人駕駛賽車系統(tǒng)“天猿”迎戰(zhàn)頂尖人類車手羅伯·荷夫和麻艦心，展示了中國在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力以及未來賽車的無限可能。

相聚株洲，走向未來

為助力智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，并推動株洲乃至整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量，株洲聯(lián)手力盛打造了Zenith 1中國無人駕駛汽車運(yùn)動巔峰賽專注無人駕駛汽車運(yùn)動，這是一項(xiàng)在專業(yè)賽道內(nèi)舉行的無人駕駛汽車賽事。

這項(xiàng)先鋒賽事的競賽全過程無人化，充分釋放并檢驗(yàn)無人駕駛技術(shù)在高速競賽狀態(tài)下的動能表現(xiàn)、算法表現(xiàn)、執(zhí)行表現(xiàn)，包括臨場反饋與應(yīng)變、競賽策略到執(zhí)行貫通的完整度等。

而本次的無人駕駛賽車系統(tǒng)“天猿”則是高盛擎動（株洲）體育文化發(fā)展有限公司自主研發(fā)的智能駕駛賽車系統(tǒng)，集成了“北斗”導(dǎo)航技術(shù)、人工智能、機(jī)器視覺、自動控制等前沿技術(shù)。在天猿系統(tǒng)中，“北斗”導(dǎo)航技術(shù)為無人駕駛賽車提供了精確的定位信息，為賽車在高速行駛中進(jìn)行路徑規(guī)劃、障礙物避讓和速度控制。

在首屆株洲國際賽車運(yùn)動周，Zenith 1中國無人駕駛汽車運(yùn)動巔峰賽邀請了英國車手羅伯·荷夫和新生代車手麻艦心與“天猿”進(jìn)行對抗。其中，羅伯·荷夫是WTCC世界冠軍、澳門格蘭披治大賽車11冠王，代表傳統(tǒng)房車運(yùn)動的巔峰水平；麻艦心是中國冠軍拉力車手麻俊昆之女，在卡丁車和拉力賽場經(jīng)驗(yàn)擁有出彩表現(xiàn)，是中汽摩聯(lián)認(rèn)證的首名賽車女教練員?！疤煸场痹谥曛夼c兩位實(shí)力強(qiáng)勁的人類車手進(jìn)行競技，將充分檢驗(yàn)“天猿”的賽道實(shí)戰(zhàn)水平。

“人機(jī)大戰(zhàn)”熱力上演

“天猿”展示不俗潛力

“天猿”在Zenith 1中國無人駕駛汽車運(yùn)動巔峰賽需要分別與兩位人類車手進(jìn)行圈速對決，每場對決包含一圈熱身圈和四圈的飛馳圈。

“天猿”在本次比賽中展現(xiàn)了不俗的圈速穩(wěn)定性，最終取得2分33秒的最快圈速。雖然麻艦心憑借2分16秒的成績擊敗了“天猿”，但“天猿”通過賽事直播以及與TCR World Tour國際汽聯(lián)汽車世界巡回賽同場舉辦的機(jī)會，順利在中外賽車專業(yè)人士及線上線下觀眾面前展示了無人駕駛賽車這一前瞻性技術(shù)，同時(shí)收集了大量學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，未來將實(shí)現(xiàn)跨越式的飛速成長。

麻艦心在賽后表示：“我在熱身幾圈后，逐漸可以追上‘天猿’。雖然最終贏了AI，但我們也可以看到無人駕駛賽車系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)已經(jīng)達(dá)到人類車手練習(xí)數(shù)年后的水平。這些技術(shù)未來不僅可以應(yīng)用到自動駕駛中，也能輔助車手練習(xí)賽車，值得期待?！?/p>

世界冠軍羅伯·荷夫在賽后來到“天猿”賽車前，在引擎蓋上留下“戰(zhàn)書”：You cannot beat me(你不可能打敗我)?！疤煸场钡南蠕h技術(shù)令荷夫印象深刻，他表示非?？释c“天猿”交手，愿意將自己的數(shù)據(jù)分享給它，在下個(gè)賽場再戰(zhàn)。

Zenith 1中國無人駕駛汽車運(yùn)動巔峰賽的順利舉辦，吹響了無人駕駛進(jìn)軍賽道，人工智能挑戰(zhàn)人類車手的戰(zhàn)斗號角。我們期待無人駕駛賽車與人類車手再獻(xiàn)精彩對決，希望人工智能在汽車運(yùn)動、道路交通安全領(lǐng)域取得突破。