翹首以盼,蓄力已久。本周末,2023 CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽將于上海國際賽車場揭開新賽季的大幕。5月12日,超級杯-TCR中國汽車系列賽(以下簡稱TCR中國汽車系列賽)的兩節(jié)自由練習(xí)環(huán)節(jié)率先進行,各路強手紛紛駛上賽道,各支車隊也攜全新賽車和涂裝迎來了亮相。除此之外,CTCC運動杯-長三角賽車節(jié)、GT短程系列賽、方程式公開挑戰(zhàn)賽等合作賽事也先后完成了自由練習(xí)或排位環(huán)節(jié)的爭奪。近百位車手正整裝待發(fā),加速迎接本周末的賽車狂歡。
1 四車破紀(jì)錄!新賽季眾將初露鋒芒
TCR中國汽車系列賽在周五完成了兩節(jié)自由練習(xí)的爭奪。30余位選手首次在統(tǒng)一條件下,做出了新賽季的首次正式圈速。
在首節(jié)自由練習(xí)中,來自東風(fēng)本田車隊的Jack Young、Hyundai N車隊的甄卓偉、曹宏煒以及殼牌捷凱領(lǐng)克車隊的張志強四位車手齊齊打破了馬青驊于2021賽季上海嘉定站排位賽創(chuàng)造的2:15.423的TCR車型最快圈速紀(jì)錄。其中,Jack Young把單圈時間壓縮到了2分15秒內(nèi),以2:14.905登上了首節(jié)自由練習(xí)的榜首。
第二節(jié)自由練習(xí)中,曹宏煒進一步把當(dāng)天的最快單圈推進至2:14.890。上海嘉定站尚未邁入正式比賽環(huán)節(jié),即有多位車手輪番打破圈速記錄,新賽季競技水準(zhǔn)之高、競爭之激烈可見一斑。似乎從練習(xí)賽伊始,車手們就已經(jīng)為我們奠定下了新賽季的競爭基調(diào)。
長三角賽車節(jié)也在當(dāng)進行了兩節(jié)自由練習(xí),來自O(shè)UR Racing車隊的高亞鷗/何遠(yuǎn)以2:32.111的成績?nèi)〉昧巳珗鲎羁烊λ佟?/p>
GT短程系列賽則于下午迎來了排位賽環(huán)節(jié)的角逐。Absolute Racing車隊的胡博奪取第一節(jié)GT3組排位賽的桿位,而來自Team ZZRT的阮存凡收獲了第二節(jié)GT3組排位賽的頭名。這位去年在超級杯賽場取得不俗戰(zhàn)績的車手,今年也在CTCC黃金聯(lián)賽的體系之內(nèi)找到了自己的全新定位。
方程式公開挑戰(zhàn)賽方面,Asia Racing Team的李立超以2:04.844奪取自由練習(xí)最快圈速。
2 蓄勢待發(fā) 各大車手摩拳擦掌
上海嘉定站決賽日倒計時1天,各大車隊均已進入最后的沖刺備戰(zhàn)階段,各位車手也摩拳擦掌,對年度大戰(zhàn)的開啟充滿期待。下面就隨我們走進賽前的CTCC圍場,一探車手們的備戰(zhàn)狀況吧!
殼牌捷凱領(lǐng)克 朱戴維
今年我們對領(lǐng)克03 TCR賽車進行了全新的升級以應(yīng)對各路豪強的挑戰(zhàn)。我們在季前測試中已經(jīng)感受到了速度的提升,我比較有信心能夠在今年群雄爭霸的局面中有好的表現(xiàn)。今年有更多的車隊和車手參與到賽事的競爭之中,其中包括一些外籍車手和來自中國港澳的高手,這預(yù)示著今年的競爭會比以往三年都更加激烈。希望我們車隊能延續(xù)往年的勢頭,再創(chuàng)輝煌。
東風(fēng)本田車隊 謝欣哲
這賽季我可以說是回歸了最熟悉的身份。這一站我們暫時以FK7世代的思域TYPE R TCR賽車參賽,這位“老兵”現(xiàn)在依然有很強的戰(zhàn)斗力。很高興看到今年有許多強大的競爭對手加入。其實和隊友的交流中,他提到在歐洲,賽車的規(guī)模都在縮減,反而我們中國的賽場越來越繁榮,可喜可賀!我也期待和各位高手切磋!
Hyundai N 何曉樂
很高興在今年加入了新車隊,代表Hyundai N車隊參賽。我們有專業(yè)的團隊、全新的現(xiàn)代伊蘭特N TCR賽車和實力強勁的隊友,我們很有信心在本賽季取得好成績,也希望能用自己的經(jīng)驗?zāi)苋椭囮?。我們目前的試車比較順利,收集了不少數(shù)據(jù),正在摸索上賽道的調(diào)校。
Z.SPEED N 張臻東
在本站比賽前我們其實已做了很多測試,目前正針對新規(guī)則摸索合適的調(diào)校。今年我加入了新車隊Z.SPEED N,并開上全新的現(xiàn)代伊蘭特N TCR賽車,對我而言是全新的學(xué)習(xí)機會,期待和車隊一起進步。目前我已通過試車與新賽車進行了磨合,并嘗試做了一下圈速。作為成長與紐北賽道的賽車,伊蘭特N TCR非常完善,在國內(nèi)外賽場都極具競爭力,期待今年駕駛這輛賽車與Z.SPEED N一起取得好成績。
326 汽車運動 吳怡帆
我在去年取得了不錯的年度成績,今年我將更專注于爭奪每個分站的領(lǐng)獎臺。我們的試車目前比較順利,對重新調(diào)校后的賽車進行了初步的熟悉。希望第一場比賽能開一個好頭。
Fancy 捷凱車隊 閆闖
升級到職業(yè)組,更多是為了學(xué)習(xí)場上精英選手的比賽方法,縮小自己和頂尖車手的差距。我感覺上賽是我一直跑得不太好的賽道,駕駛方式和節(jié)奏的確還需要多加練習(xí)。殼牌捷凱領(lǐng)克以及Fancy捷凱車隊連續(xù)多年使用領(lǐng)克03 TCR賽車參賽,將國際賽場的強大實力延續(xù)至國內(nèi)賽場。這也是我再次選擇駕駛領(lǐng)克03 TCR參與到TCR賽事的原因。通過強大的后勤團隊支持,我們車隊收集到了豐富的數(shù)據(jù)。這也無異于對我們車手提升圈速形成推波助瀾的作用。
周末決賽時間表??
關(guān)于售票??
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比賽當(dāng)日停止售票,現(xiàn)場將不設(shè)購票點
觀賽時間:2023年5月14日 11:00-17:00