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NIO 333 ER9 駛?cè)隖E Gen3時(shí)代

4月28日，ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標(biāo)賽（以下簡稱FE）第三代賽車（以下簡稱Gen3）于摩納哥正式亮相。作為首批確認(rèn)參與FE第九賽季的制造商車隊(duì)，NIO 333 FE車隊(duì)全新Gen3 賽車也于近期首度亮相，這款被命名為NIO 333 ER9的Gen3測試車，將代表車隊(duì)開啟FE Gen3時(shí)代的新征程。

NIO 333 ER9測試車是NIO 333 FE車隊(duì)基于FE賽事規(guī)則，為FE Gen3時(shí)代打造的新款高效節(jié)能單座賽車，已于全新落成的333賽車研發(fā)中心完成前期各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)及籌備工作。NIO 333 ER9的車型命名具有多重意義，“E” 代表“Electric” 意為電動，”R”代表“Racing”取賽車之意， “9”則兼具兩層含義——既意味著車隊(duì)將隨FE駛?cè)氲诰刨惣荆蚕笳髦囮?duì)對最高級別性能的追求。 此外，NIO 333 FE 車隊(duì)還為該款測試車型特別定制了一款全新涂裝，車身以車隊(duì)標(biāo)志性的藍(lán)色為主色調(diào)，搭配科技感線條點(diǎn)綴，融入科幻美學(xué)元素以契合FE Gen3賽車顛覆性的外觀設(shè)計(jì)，從而打造出一臺極具未來感的ER9“前衛(wèi)戰(zhàn)車”。

據(jù)FE官方信息顯示，Gen3賽車將成為有史以來最快、最輕、最強(qiáng)勁、最高效的電動賽車，最大功率達(dá)350kW (470BHP)，最高時(shí)速可達(dá)322km/h。在增加了前動力系統(tǒng)及其再生能力后，它將成為首款不配備后液壓制動器的方程式賽車。同時(shí)，至少 40% 的能量將由比賽期間的再生制動產(chǎn)生，將使其成為世界上最高效的賽車。而在多項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用下，Gen3賽車將在各方面踐行可持續(xù)發(fā)展，并致力于實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。在秉持與FE一致的環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念基礎(chǔ)上，NIO 333 FE車隊(duì)也期待在第九賽季中展示出足夠強(qiáng)大的競爭力。

NIO 333 FE 001 賽車鑒賞

作為Gen3時(shí)代元年，第九賽季充滿變數(shù)，NIO 333 FE車隊(duì)將積極備戰(zhàn)新征程，充滿信心地迎接即將到來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。