國際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標賽

2022賽季在阿聯(lián)酋正式啟幕

新年伊始，力盛旗下各項賽事已蓄勢待發(fā)，積極迎接新年新賽季的到來。上周末，由力盛子公司TOP SPEED 運營的 2022賽季國際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標賽（FRAC）則在賽道圖新調(diào)整后的阿布扎比亞斯碼頭賽道正式拉開帷幕，28臺賽車參與角逐，三回合比賽均有來自不同車隊的不同車手登頂，各30分鐘的比賽精彩紛呈、激動人心。

Mumbai Falcons India Racing Team的塞巴斯蒂安·蒙托亞延續(xù)其F1車手父親、印第500冠軍胡安·帕布羅·蒙托亞（Juan Pablo Montoya）的風(fēng)采，在第一回合中擊敗布里埃爾·米尼（Gabriele Minì）和亞瑟·勒克萊爾（Arthur LECLERC）旗開得勝，完美實現(xiàn)了一場從桿位到冠軍的賽季開端。第二回合中3Y by R-ace GP的17歲小將加布里埃爾·博托萊（Gabriel Bortoleto）托得益于前十倒序發(fā)車的規(guī)則，首位發(fā)車一路領(lǐng)先取得冠軍。隊友洛倫茲·弗洛薩（Lorenzo Fluxá）緊隨其后，而勒克萊爾也第二次登上頒獎臺。第三回合發(fā)車事故造成賽道紅旗，比賽重新開始后Hitech Grand Prix的意大利車手加布里埃爾·米尼保持其桿位優(yōu)勢直到方格旗出示，拿下第三回合冠軍，亞軍和季軍分別由Abu Dhabi Racing by Prema的杰克·克勞福德（Jak Crawford）和Hitech GP的艾薩克·哈加爾（Isack Hadjar）獲得。

三回合過后，米尼暫居車手積分榜榜首，以三分之差緊隨其后的是勒克萊爾，蒙托亞位居第三，米尼同樣是新秀杯的領(lǐng)跑者之一。獲得第三回合勝利后米尼表示：“很高興能獲得勝利，我對車隊十分有信心，我們很有實力，期待以后的比拼?！?/p>

Hitech GP以20分的優(yōu)勢領(lǐng)跑車隊積分榜，隨后分別是Mumbai Falcons India Racing和3Y by R-ace GP。玄鋒賽車（BlackArts Racing）的陸浩文（Thomas Luedi）位居大師杯首位，領(lǐng)先第二的卡勒德·庫拜西（Khaled Al Qubaisi）八分。

賽事隨后將移師迪拜賽車場連續(xù)舉行三站，下一站賽事將于1月28-30日于5.39公里長的賽道組合上進行。賽事周將有兩節(jié)各一小時的試車、一節(jié)自由練習(xí)、兩節(jié)排位賽和三回合各30分鐘的正賽。

第五賽季 正式打響

五周連賽精彩不斷

2022年，國際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標賽邁入第五賽季。為了更好地貼合國際汽聯(lián)車手發(fā)展金字塔體系，更名后的錦標賽仍然是亞洲區(qū)域唯一國際汽聯(lián)官方認可的可晉升至國際汽聯(lián)三級方程式（FIA Formula 3 Championship）比賽的區(qū)域方程式賽事。與往年一樣，名列前茅的車手可以獲得超級賽照積分，錦標賽也將沿用Autotecnica引擎和Tatuus F.3 T-318車架。

八支在賽車界享有盛名的初級單座方程式車隊于新賽季注冊參賽，于阿聯(lián)酋在五站共15回合的比賽中一決高下。首站于亞斯碼頭賽道正式落幕后，錦標賽將移師迪拜賽車場連續(xù)進行三個周末的分站，最后回到阿布扎比于2月17至20日上演收官大戰(zhàn)。賽歷根據(jù)阿聯(lián)酋當?shù)匦碌闹芰?周日周末模式也對比賽周末進行了微調(diào)。

賽車力量集結(jié)

強大參賽陣容亮相

國際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標賽2022賽季揭幕站于國際汽聯(lián)一級賽道——阿布扎比亞斯碼頭賽道舉行。參賽名單強手如云，車手來自15個不同的國家，分別代表八支在賽車界享有盛名的初級單座方程式車隊，其中更有四名車手是一級方程式車隊青訓(xùn)營的新星。

衛(wèi)冕冠軍Abu Dhabi Racing by Prema車隊上賽季曾與新晉阿爾法·羅密歐一級方程式車隊正賽車手、中國小將周冠宇聯(lián)手將車隊及車手冠軍收入囊中，本賽季車隊攜五臺賽車強勢回歸。紅牛青年車手、16歲的美國小將杰克·克勞福德首次亮相錦標賽，他在去年完成了個人的首個國際汽聯(lián)三級方程式錦標賽賽季。與他并肩作戰(zhàn)的有梅賽德斯青年車手、17歲的愛沙尼亞人保羅·阿?。≒aul Aron），以及阿聯(lián)酋的庫拜西一家，父親卡勒德（Khaled Al Qubaisi）、女兒哈姆妲（Hamda）和安姆娜（Amna）。

曾兩度獲得車隊總冠軍的Hitech Grand Prix車隊在新賽季派出四臺賽車參賽。首當其沖的是紅牛青年車手、2021賽季國際汽聯(lián)歐洲區(qū)域方程式錦標賽新秀杯冠軍艾薩克·哈加爾（Isack Hadjar）。這名17歲的法國籍阿爾及利亞車手本賽季將與意大利年輕車手加布里埃爾·米尼（Gabriele Minì）、萊昂納多·弗納羅利（Leonardo Fornaroli）及前索伯青年車手瑞士人約書亞·杜菲克（Joshua Dufek）一同出征。

中國香港的玄鋒賽車（BlackArts Racing）在2020賽季曾經(jīng)包攬車手、車隊、大師杯三料冠軍。車隊本賽季帶來20歲的盧森堡車手布萊斯·莫拉比托（Brice Morabito），他自2020年奧地利F3杯賽后再次回歸賽場。以色列車手艾度·科恩（Ido Cohen）也是首戰(zhàn)錦標賽，這名20歲的車手在去年初次參加國際汽聯(lián)三級方程式錦標賽。另一名車手則是具有豐富錦標賽經(jīng)驗的大師杯衛(wèi)冕冠軍陸浩文（Thomas Luedi）。

Mumbai Falcons India Racing去年首次加入錦標賽，車隊今年派出三名實力不菲的車手參戰(zhàn)。法拉利車手學(xué)院的迪諾·貝加諾維奇（Dino Beganovic）在去年參加的九場比賽中四次站上頒獎臺，他今年將參與整個賽季的競爭。同樣來自法拉利車手學(xué)院的21歲小將亞瑟·勒克萊爾也將參賽，他的哥哥正是現(xiàn)法拉利一級方程式車手夏爾·勒克萊爾（Charles Leclerc）。塞巴斯蒂安·蒙托亞（Sebastian Montoya）也來自賽車家族，他的父親正是前F1車手、獲得過七次大獎賽冠軍和兩次印地500冠軍的胡安·帕布羅·蒙托亞。勒克萊爾將參與整個賽季，但是蒙托亞僅計劃參加前三站，最后兩站則由另一位法拉利車手學(xué)院車手奧利·比爾曼（Ollie Bearman）參戰(zhàn)，比爾曼也是意大利四級方程式錦標賽和德國ADAC四級方程式錦標賽的衛(wèi)冕冠軍。

土耳其車手卡姆·波羅巴西（Cem Bolukbasi）今年代表澳大利亞車隊Evans GP回歸，去年首次加入錦標賽的他曾收獲賽季積分榜第九名，今年他還將與Charouz Racing System車隊一起參加國際汽聯(lián)二級方程式錦標賽（FIA F2 Championship）。尼克拉·馬利南格利（Nicola Marinangeli）也會再度參賽，他的隊友是錦標賽新人弗德里克·盧斌（Frederick Lubin），盧斌在2020年第一次參加單座方程式比賽。

Evans GP Academy車隊派出兩名參賽車手，分別是匈牙利的新秀萊文特·雷維斯（Levente Révész），以及美國車手大衛(wèi)·莫亞萊斯（David Morales），后者則是首次在中東比賽。

Pinnacle Motorsport車隊新賽季將有四臺戰(zhàn)車。車隊曾派出皮耶路易·喬偉（Pierre-Louis Chovet）于2021賽季斬獲亞軍，本賽季車手陣容包括17歲的荷蘭車手迪拉諾·范特霍夫（Dilano van’t Hoff），他在去年的西班牙四級方程式錦標賽中以巨大的優(yōu)勢獲得了總冠軍，在阿聯(lián)酋四級方程式錦標賽中僅以一分之差與冠軍失之交臂。西班牙人佩佩·馬爾蒂（Pepe Marti）去年首次參與單座方程式比賽，在阿聯(lián)酋和西班牙四級方程式錦標賽中嶄露頭角并在西班牙錦標賽中收獲第三。巖崎有矢斗（Ayato Iwasaki）則是剛從亞洲卡丁車賽事晉升至方程式賽事，而在GT戰(zhàn)場頗有成績的薩利·由洛克（Salih Yolu?）也將通過錦標賽轉(zhuǎn)戰(zhàn)方程式賽場。

法國車隊3Y by R-ace GP今年首次參加錦標賽，麾下車手包括丹麥籍德國車手奧利弗·歌德（Oliver Goethe）、巴西車手加布里埃爾·博托萊托、上賽季曾參賽的西班牙車手洛倫茲·佛洛薩（Lorenzo Fluxá）以及法國車手哈德里安·戴維（Hadrien David），戴維則在2019年成為了法國四級方程式錦標賽最年輕的冠軍。