瀚霆賽車的名字對于熟悉CTCC的車迷朋友們來說并不會(huì)陌生。2017年，李曉鵬、呂新民與國內(nèi)知名賽車技師杜良標(biāo)、潘高生一起成立了上海瀚霆賽車及DRT車隊(duì)，將他們所熱愛的事變成了工作，并積極參與到全國各類型的場地賽事。李曉鵬在車隊(duì)剛成立時(shí)就曾經(jīng)說到：一直以來在我心里能參加CTCC賽事一直是個(gè)非常重要的目標(biāo)。我們也一直為之努力著。

重返浙賽，大勝而歸

2022賽季，瀚霆賽車的李曉鵬、呂新民在紹興柯橋站期間加入到了中國杯賽事的角逐。排位賽環(huán)節(jié)中，呂新民及李曉鵬的積極備戰(zhàn)收獲成效，李曉鵬和呂新民先后拿下第五發(fā)車位，緊追實(shí)力強(qiáng)勁的廠隊(duì)強(qiáng)敵。決賽階段，雖然沒有廠商車隊(duì)如此豐富的后勤保障配置，不過在單日雙站四回合的高強(qiáng)度作戰(zhàn)中，車隊(duì)全員依靠齊心協(xié)力的凝聚力，讓兩位車手在場上有了勇往直前的底氣，與兩支廠商車隊(duì)展開了纏斗。而李曉鵬和呂新民也憑借自己穩(wěn)健的發(fā)揮圓滿完成四回合競逐，其中呂新民在首回合更是躋身前五，最終將中國杯俱樂部車隊(duì)冠軍及車手冠軍榮譽(yù)全數(shù)拿下，大勝而歸。

雨戰(zhàn)天馬主場，完美收官

12月轉(zhuǎn)戰(zhàn)松江佘山收官戰(zhàn)，呂新民率領(lǐng)瀚霆賽車沖擊年度榮譽(yù)。在周五的雨地排位中，呂新民喜獲全場前三，寓意瀚霆賽車在競爭激烈的國賽賽場上具有充足實(shí)力。

首回合正賽在陰云與濕地的條件下拉開戰(zhàn)幕，從全場第三位出發(fā)的呂新民表現(xiàn)穩(wěn)健，與多位中國杯廠商車手上演精彩對決，一汽大眾奧迪A3賽車在圈速方面不落下風(fēng)；次回合賽程延長至20圈，呂新民以豐富賽事經(jīng)驗(yàn)避免卷入事故，成功提升多個(gè)名次，并登上中國杯全場亞軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！

午后，年度最終兩回合比賽打響爭奪。呂新民駕馭的一汽大眾奧迪A3賽車換上干胎再度登場沖刺，在一眾廠商杯的職業(yè)選手中突出重圍！多位車手在比賽過程中提前退出遺憾失利，但呂新民與瀚霆賽車共同完成了全部比賽里程，并斬獲兩個(gè)全場第四。

年度收官雙賽戰(zhàn)罷，呂新民與瀚霆賽車不僅在與強(qiáng)勁對手的競逐中登上中國杯全場領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，更是將中國杯俱樂部車隊(duì)冠軍及車手冠軍榮譽(yù)全數(shù)拿下。由瀚霆賽車打造的奧迪A3賽車在本賽季也屢屢成為中國杯紅綠大戰(zhàn)中的“攪局者”，合資品牌的渦輪增壓賽車登臺(tái)展示了中國杯賽車的更多可能性。一直以來，本田飛度、豐田雅力士等親民車型長期是民間賽車力量的主力。但通過今年的賽事，我們也看到了有更多品牌和車型具備打造成場地賽車的潛力。

賽季落幕，呂新民總結(jié)道：“與賽道上的各路高手相比，我作為獨(dú)立參賽的個(gè)人車手，實(shí)力水平上還是有些差距，可以說我在比賽中的運(yùn)氣還是非常好。能夠在CTCC中國杯的賽場登上全場領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，不僅僅是我個(gè)人，也是我們瀚霆賽車的較好成績！我們今年的比賽計(jì)劃在這里順利結(jié)束了，希望明年能夠參與到更多的比賽競逐中?！?/p>

瀚霆賽車不僅在2022賽季豪攬俱樂部榮譽(yù)，在與廠商隊(duì)伍的較量中也不落下風(fēng)，將自身面貌和對賽車運(yùn)動(dòng)的堅(jiān)持充分展現(xiàn)。對李曉鵬和他的團(tuán)隊(duì)來說，賽車運(yùn)動(dòng)是技術(shù)團(tuán)隊(duì)與車手的相映生輝，中國的賽車產(chǎn)業(yè)需要更具匠人氣質(zhì)的踏實(shí)精神，蓬勃向上的體育精神，隨著中國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家對汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)的重視，中國的賽車運(yùn)動(dòng)也一定會(huì)逐漸從云端落到地面，被越來越多的受眾所熟知和喜愛，而從愛好到事業(yè)的不懈追求，也將使瀚霆合伙人在賽車行業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持下去。我們期待CTCC在未來有更多優(yōu)秀俱樂部車隊(duì)加入，為中國賽車帶來更多精彩！