6月1日，TCR國際汽車中國系列賽（以下簡稱TCR China）在上海國際賽車場迎來了本周末第一回合的決賽。本站賽事TCR China和TCR Asia又一次同場競技，兩項(xiàng)賽事的融合讓參賽陣容堪稱亞洲全明星。在上午進(jìn)行的排位賽中，東風(fēng)本田車隊(duì)謝欣哲和Daniel Lloyd包攬TCR China占據(jù)頭排發(fā)車格起跑。同時(shí)兩人也是全場成績榜單的一二名，單圈速度之強(qiáng)大在TCR Asia好手面前絲毫不落下風(fēng)。

經(jīng)過10圈的激烈爭奪，Daniel Lloyd在與隊(duì)友持續(xù)大半場的對決中勝出，從頒獎(jiǎng)嘉賓——FIA國際汽車聯(lián)合會(huì)副主席萬和平接過了沉甸甸的冠軍獎(jiǎng)杯，謝欣哲憾居次席，力魔凡事得車隊(duì)黃楚涵收獲第三。盡管是分開計(jì)算成績，但TCR Asia陣中的房車名宿后裔Luca Engstler、世界冠軍級好手Pepe Oriola等高手的存在更是讓本站比賽含金量滿滿。本次合賽堪稱“亞洲地區(qū)的WTCR”，對每一位車手而言都是極好的切磋交流與學(xué)習(xí)之機(jī)會(huì)，TCR China車手能夠力壓強(qiáng)敵登頂全場頭名實(shí)屬不易。廠商杯方面，東風(fēng)本田車隊(duì)迎來三連霸，再度展現(xiàn)出思域賽車的極速爆發(fā)力。

15時(shí)45分，第一回合決賽準(zhǔn)時(shí)打響，暖胎圈后紅燈熄滅，比賽正式打響！謝欣哲率先進(jìn)入一號彎將隊(duì)友擋在身后， Daniel Lloyd將面臨TCR Asia車手Luca Engstler的壓力； 后方力魔凡事得車隊(duì)廖力嘉與TCR Asia車手許家泰發(fā)生碰撞，丟失了多個(gè)位置。同樣來自力魔凡事得車隊(duì)的黃楚涵因此超過隊(duì)友上到了TCR China第三的位置。

一圈過后，謝欣哲并未能拉開和隊(duì)友之間的差距，兩人之間僅有0.311秒的差距。雖然第二圈謝欣哲刷新全場最快圈速，稍稍減緩了來自身后的壓力，但Daniel Lloyd依舊未被擺脫。與此同時(shí)，東風(fēng)本田車隊(duì)兩輛思域Type R FK8 TCR賽車也拉開了和身后Luca Engstler之間的距離。

第三圈，Daniel Lloyd在后直道抓住謝欣哲的尾流，在第十四彎試圖殺入內(nèi)線超過謝欣哲，但他沒有完成位置晉升。此時(shí)黃楚涵處在全場第九，身陷與TCR Asia車手的纏斗中，TCR China車手中力魔凡事得車隊(duì)陸淦處在第四，大眾利奧車隊(duì)李麟處在第五，Champ x T.A Motorsport車隊(duì)Filipe Souza超過廖力嘉上到第六，同樣來自Champ x T.A Motorsport車隊(duì)的James Wong和Michael Wong排在第八和第九。?

Daniel Lloyd在后方發(fā)起輪番猛攻，謝欣哲始終在前方嚴(yán)防死守，兩人的局勢一直僵持了到了比賽的后半程。終于，Daniel Lloyd在連續(xù)高速彎處抓住了謝欣哲留下的破綻，在第八彎突破謝欣哲防線上到了頭名，隨后立即帶開。被超越后，謝欣哲稍稍損失了節(jié)奏，接連被TCR Asia車手Luca Engstler和Pepe Oriola的進(jìn)攻，掉到第四。此時(shí)，F(xiàn)ilipe Souza的賽車疑似遭遇故障返回到了維修站中，遺憾退出爭奪。

第九圈，謝欣哲向Pepe Oriola發(fā)起反擊，并在一號彎完成反超回到了全場第三的位置，場上名次也就此持續(xù)到了比賽的最后。Daniel Lloyd繼揭幕戰(zhàn)首回合之后再度登上最高頒獎(jiǎng)臺(tái)，謝欣哲斬獲TCR China亞軍同時(shí)奪得全場第三，力魔凡事得車隊(duì)黃楚涵獲得季軍。陸淦、李麟、廖力嘉、James Wong和Michael Wong處在第四至第八名。廖力嘉、James Wong和Michael Wong獲得紳士組前三。

賽后，獲得冠軍的Daniel Lloyd高度評價(jià)了和隊(duì)友之間的精彩對決：“顯然這是一場精彩的比賽，謝欣哲在比賽中對攻防的尺度把握得非常好。很感謝東風(fēng)本田車隊(duì)全員的努力，給了我們非常有競爭力的賽車。我和謝欣哲的首要目的是守住位置為車隊(duì)拿下廠商杯，在確保勝利的前提下，我們作為車手自然想向最高頒獎(jiǎng)臺(tái)發(fā)起進(jìn)攻，最終我們一起完成了這場精彩的比賽，非常開心?！?/p>

謝欣哲在賽事后段對TCR Asia高手的反超同樣精彩，他指出車隊(duì)的努力是使得自己與隊(duì)友獲得佳績的關(guān)鍵?！敖?jīng)過珠海的比賽，我已 經(jīng)基本習(xí)慣了思域賽車的駕駛方式，賽車的競爭力也得到了很大的提升。在和TCR Asia各位高手的競技中，我們無論是單圈速度或者正賽節(jié)奏也沒有落在下風(fēng)，能和大家在一起學(xué)習(xí)進(jìn)步是非常愉快的事情，這是一場很棒的比賽?！?img src="https://cloud-assets-brwq.bcdn8.com/lisheng0905/images/9h3h8bds-3154.gif"/>

獲得季軍的黃楚涵在賽事末段再度提升三個(gè)名次，以全場第六完賽。他指出：“這場比賽對我們而言是非常大的挑戰(zhàn)，尤其是TCR Chin和TCR Asia的對手速度都非?？斓那闆r下。雖然我們的排位賽成績并不夠理想，但在正賽中我還是努力追趕，最后能夠拿到這個(gè)獎(jiǎng)杯也很開心。雖然距離對手還有一些差距，但我們不會(huì)放棄，明天的比賽我會(huì)繼續(xù)加油?！?/p>

周日，TCR China將展開上海站第二回合的競逐，期待各位車手再接再厲，繼續(xù)以精彩發(fā)揮爭取理想成績。