5月11日，由上海天馬賽車場(chǎng)、ONECAR聯(lián)合打造的2019力盛賽道節(jié)-上海站的首場(chǎng)比賽在這個(gè)初夏拉開序幕。這個(gè)超大型的官方賽道嘉年華，備受民間賽車愛好者的青睞。本場(chǎng)比賽共吸引到40余位玩家加入，大家在安全健康的玩車文化中更深的領(lǐng)略到賽車魅力。

作為最親民的賽事，力盛賽道節(jié)也不停的為車友們改變比賽玩法。在2019新賽季中，賽事分為了圈速賽和1小時(shí)耐力賽兩種，這兩種賽事有著不同的規(guī)則及比賽方式，車友們可根據(jù)自身的喜好來選擇賽事參加。圈速賽追求的是速度，參賽選手通過分組上場(chǎng)，在30分鐘內(nèi)完成自己的最快單圈，最終根據(jù)最快單圈進(jìn)行評(píng)定。而耐力賽則更注重戰(zhàn)略，?參賽選手每車1-2人參賽在比賽過程中必須進(jìn)站1次，最終以完成圈數(shù)最多者取勝。

在經(jīng)過了5小時(shí)的自由練習(xí)后，下午三點(diǎn)半，圈速賽率先進(jìn)行。最終獲得1.6NA組的冠軍是孫惲哲，亞軍朱佳琪，季軍宋攀。

2.0NA組的冠亞季軍分別為平飛、姜赤彬、Frank。

獲得Super NA組冠軍的是李佳，亞軍葛彥灝。

鄭自躍拿下Super Turbo組的冠軍，亞軍和季軍分別由劉明洋和張正喬元獲得。

1.6T組的冠軍是趙勇，胥嘉程、馮仁杰則拿下該組別亞軍。

2.0T組冠亞季軍分別由趙錦濤、郭亞欣、顧劍楠獲得。

Alain K拿下了3.0T組的冠軍，亞軍由劉成健獲得，吳健則獲得了季軍。

圈速賽后進(jìn)行了1小時(shí)耐力賽的比拼，天色逐漸變暗，但也絲毫沒有影響選手們的興致，最終19號(hào)車組吳健完成40圈獲得Super NA組冠軍。

Super Turbo組的冠軍是20號(hào)車組曹追陽，完成33圈。

1.6NA組方面，6號(hào)車組葉敏、湯澤宇以38圈成績(jī)獲得該組別冠軍；亞軍是7號(hào)車組張靚駿；季軍是5號(hào)車組胡艷良。

11號(hào)車組朱建龍、龐超完成38圈獲得1.6T組冠軍。

2.0NA組冠軍是13號(hào)車組平飛、顧宙蜚共完成40圈；25號(hào)車組楊俊和21號(hào)車組尹凱凱分別獲得亞軍和季軍。

16號(hào)車組李佳完成39圈獲得2.0T組冠軍。

2019賽季，首場(chǎng)力盛賽道節(jié)已圓滿結(jié)束，期待更多對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)有一份熱忱的玩家能夠親身參與進(jìn)來,在體驗(yàn)中領(lǐng)略到賽車的魅力。讓我們相約下一場(chǎng)再見！