4月27日，歷經(jīng)4個(gè)月的漫長等待，2019賽季SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽上海賽區(qū)迎來了首個(gè)比賽日的較量。

經(jīng)過一個(gè)季度的休憩后，各車隊(duì)及車手都以飽滿的狀態(tài)進(jìn)行備戰(zhàn)。在完成了兩節(jié)官方練習(xí)后，大家都蓄勢待發(fā)準(zhǔn)備下午的桿位爭奪。由于新賽季在賽規(guī)及組別做了調(diào)整，車手會(huì)上賽事方就細(xì)節(jié)向車手們進(jìn)行了全面的解析。

下午四時(shí)許，本賽季的首場排位賽正式打響！18臺(tái)車在60分鐘的排位賽中做出自己的最佳單圈成績，并以此為依據(jù)為車組爭取明天正賽中的發(fā)車位置。比賽進(jìn)行至30分鐘時(shí)，nonda motorsport by RSR的828車組李佳、裴亮、夏禹以1:04.587的成績成功奪得桿位，拿下A組第一。

來自Delta Racing Team的98號(hào)車組夏怡立、張佳琪、謝冰和20號(hào)車組姜佳偉、周圍，均在第13圈時(shí)跑出最快單圈1:10.445和1:12.933的成績拿下B組的第一和第二。該組別第三由奧特樂.CJ Racing車隊(duì)51號(hào)車組利凌、邢光登、王臣玉獲得。

C組方面，首次參賽的國貴極速賽車隊(duì)10號(hào)車組孫輝、陳滬平就以1:13.669的成績拿下該組別第一，ASR車隊(duì)的99號(hào)車組平飛、沈一鼎、David lain則位居第二，Joe&Leo的66號(hào)車組蔣澤眾、王超、劉文斌位居第三。

來自FRT車隊(duì)的28號(hào)車組楊國皓、孟祥明駕駛的飛度GK5以1:14.698獲得新秀組第一，第二和第三則分別由CYS Racing車隊(duì)的57號(hào)車組楊俊、裘文濤和賽道飯車隊(duì)的1號(hào)車組蔡虹宇、王燕鵬獲得。

激烈的排位爭奪已告一段落，明天將展開SEC超級(jí)耐力錦標(biāo)賽上海賽區(qū)的首場3小時(shí)正賽，期待大家更多精彩的表現(xiàn)。