7月21日,周六下午,華夏賽車大獎賽(以下簡稱“華夏杯”)佘山站第一回合決賽于上海天馬賽車場上演。北京利奧車隊李麟在半干半濕的復(fù)雜賽道狀況中率先完成十五圈,力壓珠海攀達車隊劉洋、孫超奪魁,同時還拿下了馳加輪胎獎。南京東沛力魔車隊盧君杰、吳怡帆奪第四、第五名,之后是香港基特賽車隊謝森、臺北律倚車隊徐仁洸及杭州縱橫車隊陳凱洲,謝森、徐仁洸及陳凱洲同時奪得B組前三。城市車隊杯由珠海攀達車隊奪得。
由于雨水的突襲,上海天馬賽車場的路面在第一回合決賽開始前并未完全干透,但所有的賽車都選擇裝配干胎出戰(zhàn),各位車手在攻防過程中都需要更加細膩。
比賽開始之后,北京利奧車隊萬金存順利帶出,李麟、劉洋和孫超也不遑多讓,緊緊跟上。一圈之后,前四名之間的爭奪相當(dāng)激烈,其中劉洋已經(jīng)緊緊貼到了李麟身后。第五圈,后方杭州縱橫車隊張佳琪和上海OMP車隊蔣昱甫的賽車發(fā)生碰撞并引發(fā)安全車,前方激烈的對決也因此被暫時打斷。
第十一圈,比賽重新恢復(fù),萬金存立刻帶開了后方的賽車,但劉洋仍然緊緊咬在李麟身后,之后是孫超,南京東沛力魔車隊的兩位車手盧君杰、吳怡帆也緊跟著前方車龍的節(jié)奏。另一方面,香港基特賽車隊的謝森避開了事故的影響,穩(wěn)步推進,超過臺北律倚車隊徐仁洸上到了B組頭名,杭州縱橫車隊陳凱洲也超過多個位置來到了B組第三。
比賽接近尾聲,萬金存突遇賽車故障脫離戰(zhàn)線,冠軍爭奪戰(zhàn)的焦點一下子就來到了李麟和劉洋兩人身上。劉洋緊貼李麟發(fā)起挑戰(zhàn),但多次攻勢都無功而返。最終,李麟順利將勝利帶到了終點線,劉洋和孫超排在第二和第三。此后全場順位依次為南京東沛力魔車隊盧君杰和吳怡帆、謝森、徐仁洸、陳凱洲、香港基特車隊張瑛、臺北律倚車隊盧宏漢、廣州五羊隊杜佳平、上海OMP車隊王欣澤、天津優(yōu)速聯(lián)合車隊劉永林和呂楊一。
李麟在獲得全場勝利的同時位列A組第一,同時還拿下了馳加輪胎獎。劉洋、孫超奪得A組亞季軍。相比起前面的三位老將,代表南京東沛力魔車隊出戰(zhàn)的小將盧君杰、吳怡帆的表現(xiàn)同樣出色。其中,盧君杰在第13圈做出了1:10.574的正賽全場最快圈速。B組方面,謝森、徐仁洸、陳凱洲分列前三,剩余排名為張瑛、盧宏漢、杜佳平、王欣澤、劉永林和呂楊一。
城市車隊杯方面,憑借著劉洋及孫超兩位車手的出色表現(xiàn),珠海攀達車隊拿下了當(dāng)站城市車隊杯。
受第10號臺風(fēng)“安比”影響,原定于明天進行的第二回合決賽取消。在此我們向廣大車迷朋友們致以深深的歉意,并感謝您的理解與支持。請車迷朋友們相互轉(zhuǎn)告。
賽后各組別前三車手感言
A組冠軍:北京利奧車隊李麟
今天的比賽很精彩,尤其是最后階段和劉洋有一段非常激烈的攻防,不過總體來說還是比較順利的。有點遺憾的是隊友的賽車在最后時刻遭遇了機械故障,很榮幸能夠拿到這座冠軍獎杯。
A組亞軍:珠海攀達車隊劉洋
因為發(fā)車位置比較靠前,在隊友孫超的幫助下,我成功和后方集團拉開了一些距離,所以主要任務(wù)就是和前面的萬金存還有李麟競爭,可惜的是萬金存的賽車在最后階段退出了爭奪,我也上到了第二。我好幾次都向李麟發(fā)起進攻,但華夏杯的賽車在這條賽道確實很難實施超越,最后就把這個位置帶了回來,如果輪胎的狀況更好一些的話,相信機會會更大一些的。不過這場比賽大家都跑得很開心,非常享受這樣的爭奪。
A組季軍:珠海攀達車隊孫超
今天首先要感謝珠海攀達車隊讓我有機會參加今年華夏杯的比賽,比賽的過程如劉洋所說,非常輕松愉快,大家攻防的尺度也把握得很好。因為和前后的賽車距離都比較遠,所以我就跑自己的節(jié)奏,一直到?jīng)_過方格旗。謝謝車隊和所有贊助商的支持。
B組冠軍:香港基特車隊謝森
今天的比賽很刺激,雖然賽前下了雨,但是我們車隊還是選擇使用干胎出戰(zhàn)。一開始路面還挺濕的,所以我的駕駛比較謹慎,后來的碰撞和事故也沒有造成影響,最后能把這個成績帶到終點非常開心。感謝基特團隊在這個周末對我的支持,之前賽車在動力方面有些故障,但他們很快修復(fù)了賽車,并幫助我拿到這個獎杯。
B組亞軍:臺北律倚車隊徐仁洸
很高興今年能夠獲得邀請并出現(xiàn)在華夏杯的賽場上,這個周末我也是第一次來到上海天馬賽車場比賽,本來這條賽道就很具挑戰(zhàn)性,不料賽前還下了雨,我們也在輪胎選擇上猶豫了很久,最后還是選擇干胎出戰(zhàn)。比賽過程中也非常驚險,不過很幸運能來到B組的頒獎臺。
B組季軍:杭州縱橫車隊陳凱洲
因為排位賽上還沒有找到特別精準的調(diào)校,所以我的發(fā)車位置比較靠后,一路跑過來也看到很多的事故,好在我的運氣還不錯,能夠抓住機會晉升位置回到前三。很榮幸能代表自己的家鄉(xiāng)隊、自己的車隊,在天馬主場登上頒獎臺。