本周的車壇頭等大事，無疑是F1世界錦標賽將在巴林揭開2023賽季的大幕。按照慣例，F(xiàn)1通常于每年的3月下旬揭幕，但今年的F1在3月初便早早點燃了車迷們的激情，這也是繼2002年以來最早揭幕的一個賽季。

來到2023賽季，F(xiàn)1世界錦標賽也迎來了幾項規(guī)則變化。輪胎和空氣動力學方面，性能更強的全雨胎將自艾米利亞-羅馬涅大獎賽后亮相；可有效減少賽車揚起的水霧的雨天空氣動力學套件也將在本賽季開始測試。其他方面，車隊和動力單元制造商將增加一個冬季停工期；非紅旗下結(jié)束的較短比賽，積分賦予也會減少；沖刺賽的周末中，從周五排位賽到周日正賽開始前，車隊允許更換易損套件。

在經(jīng)歷了一系列改革后，F(xiàn)1呈現(xiàn)出全新活力，近幾個賽季都看點十足，2023賽季同樣也充滿懸念。

在舉世矚目的世界冠軍爭奪中，紅牛固然勢不可擋，但根據(jù)季前測試表現(xiàn)來看，法拉利今年繼續(xù)具備與紅?？购獾膶嵙Γツ甑絷牭拿焚惖滤顾坪跻舱一亓怂俣?，三強爭霸的精彩局面能否出現(xiàn)？

中國車手周冠宇在賽季初成功續(xù)約阿爾法·羅密歐車隊，將迎來自己的F1“二年級”生涯。周冠宇的處子賽季表現(xiàn)可圈可點，更換了全新涂裝的阿爾法·羅密歐賽車在季前測試的表現(xiàn)也令人感到滿意，中國車手能否在2023賽季的F1賽場取得新的突破？相信這也是無數(shù)中國車迷最翹首以盼的看點。

F1在今年還將迎來新秀們的扎堆亮相，洛根·薩金特、奧斯卡·皮亞斯特里、尼克·德弗里，他們當中誰會帶來驚喜？誰又會成為F1陣容中的匆匆過客，同樣拭目以待。

世界場地賽車的巔峰賽事開賽在即，中國場地賽車的標桿——CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽也即將于5月燃擎起跑。

那么你們知道CTCC歷史上最早的揭幕戰(zhàn)是什么時候嗎？2006年3月12日，當時尚稱作CCC全國汽車場地錦標賽的CTCC在上海國際賽車場拉開了2006賽季的大幕。在那場史上最早揭幕戰(zhàn)中，北京海淀駕校車隊的王超和778車隊的盧家駿分別奪得1600cc組和2000cc組冠軍。

值得一提的是，上海國際賽車場也是舉辦CTCC揭幕戰(zhàn)最多的賽道。2004年，CTCC歷史上的第一場比賽正是在剛剛落成不久的上海國際賽車場舉行。這場經(jīng)典的賽事不僅成為了賽事的原點，也標志著中國汽車運動就此翻開全新篇章，為今后騰飛奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。毫無疑問，在CTCC的發(fā)展史上，2004賽季的這場揭幕戰(zhàn)所承載的重大意義非同一般。迄今為止，上海國際賽車場共見證了8個賽季的CTCC揭幕戰(zhàn)鳴鑼開跑。2023賽季的CTCC或?qū)⒗m(xù)寫紀錄，繼續(xù)在上海嘉定掀開新賽季的大幕。

此外，上海國際賽車場也見證了CTCC歷史中上座率最高的揭幕戰(zhàn)。同樣是2004年6月的首場CTCC揭幕，上賽幾乎座無虛席，全場觀眾與中國場地房車的先行者一道，見證了一項全新賽事?lián)P帆起航。

隨著政策的趨于利好，CTCC也即將整裝待發(fā)，空蕩蕩的圍場看臺也將在闊別3年后，再次迎來車迷觀眾們的入場。站在全新起點的CTCC會在今年迎來怎樣的開局？請拭目以待！