2023/03/03

努力終有果！NIO 333 FE車(chē)隊(duì)勇奪積分！

2023年2月25日，國(guó)際汽聯(lián)FE方程式世界錦標(biāo)賽（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FE”）第五回合比賽在南非開(kāi)普敦舉行，NIO 333 FE車(chē)隊(duì)延續(xù)了繼本賽季開(kāi)賽以來(lái)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，33號(hào)車(chē)手丹·提克圖姆 (Dan Ticktum) 駕駛他的NIO 333 ER9賽車(chē)在開(kāi)普敦街道賽上獲得了第六名的成績(jī)，這也是目前為止他在FE的職業(yè)生涯比賽中的較好成績(jī)。

開(kāi)普敦賽道作為本賽季全新的賽道之一，全長(zhǎng)2.9公里，12個(gè)彎道，環(huán)繞風(fēng)景如畫(huà)的南非首都街道而建，緊鄰信號(hào)山國(guó)家公園，作為少有的高速賽道之一，充斥著各種危險(xiǎn)，事實(shí)也如此，在練習(xí)賽中，全新Gen3賽車(chē)向公眾展示它驚人的速度的同時(shí)，來(lái)自其他車(chē)隊(duì)遭遇的事故也讓我們打起了十分的精神來(lái)應(yīng)對(duì)接下來(lái)的比賽。

排位賽中，提克圖姆盡全力想要跑出更快的速度，但在最后依舊未能進(jìn)入排位淘汰賽階段，但在圈速上僅僅比小組第一名少了0.177秒。而隊(duì)友卡馬拉則未能跑出理想的成績(jī)，最終小組排名第十。正賽發(fā)車(chē)順位上，由于兩個(gè)參賽車(chē)隊(duì)的相繼退賽，提克圖姆和卡馬拉以第八和第十六的位置發(fā)車(chē)。

正賽開(kāi)始提克圖姆便有一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)車(chē)，緊接著在第十號(hào)彎發(fā)生了擁堵并有擦碰發(fā)生，此時(shí)他正好在維爾蘭茵之后，巧妙的躲過(guò)了事故，并快速占據(jù)了兩個(gè)位置。隨后，提克圖姆在第九圈首次使用了攻擊模式，但因此被達(dá)科斯塔借機(jī)超越，然而緊隨其后便是衛(wèi)冕冠軍范多恩的賽車(chē)，所謂“進(jìn)攻便是較好的防守”用在此時(shí)最為恰當(dāng)，提克圖姆在逐漸拉開(kāi)并與范多恩保持了安全距離后，開(kāi)啟了第二次攻擊模式，此時(shí)已處于比賽的第15圈。

在比賽臨近最后階段，排名靠前的車(chē)手們?cè)跔?zhēng)搶位置的同時(shí)，提克圖姆并沒(méi)有喪失速度優(yōu)勢(shì)，始終緊隨其后，在一系列戲劇性場(chǎng)面發(fā)生之后，提克圖姆要做到的是穩(wěn)住他目前的位置，最后以第六名沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)，本場(chǎng)比賽他獲得了兩個(gè)位置的晉升，并且為車(chē)隊(duì)再次拿到了寶貴的積分?？R拉雖然正賽在后排發(fā)車(chē)，但并沒(méi)有受到排位賽成績(jī)不佳的影響，最終以第十二位完賽，距離積分區(qū)也僅僅只有兩個(gè)位置。

提克圖姆在本場(chǎng)比賽獲得了他自加入FE以來(lái)較好的成績(jī)，隊(duì)友卡馬拉也在第四回合海得拉巴站獲得了第五名的出色成績(jī)。目前在賽季車(chē)隊(duì)總積分榜上，NIO 333 FE車(chē)隊(duì)鞏固了第八名的位置。接下來(lái)，在3月25日，F(xiàn)E將來(lái)到巴西圣保羅，屆時(shí)卡馬拉將以主場(chǎng)身份與車(chē)隊(duì)一起迎接新的挑戰(zhàn)。

塞爾吉奧·塞特·卡馬拉（Sergio Sette Camara）

NIO 333 ER9  #3:

“開(kāi)普敦賽道是我遇到最刺激的賽道之一了，這座城市以及生活在其中的人們都很熱情。雖然如此，但我并不能在這個(gè)賽道跑出理想的成績(jī)。在如此崎嶇的賽道上，我需要花費(fèi)大量精力放在賽車(chē)的控制上，我希望能和車(chē)隊(duì)合作看看能做哪些改變來(lái)應(yīng)對(duì)未來(lái)同樣條件的賽道。

現(xiàn)在，我開(kāi)始專(zhuān)注于下一站巴西的比賽，我將在接下來(lái)半個(gè)月的時(shí)間內(nèi)充分的準(zhǔn)備和鍛煉自己，保證較好的狀態(tài)。我想感謝所有在開(kāi)普敦的球迷們，希望明年我們還能回到這里比賽?！?/p>

丹·提克圖姆 （Dan Ticktum）

NIO 333 ER9  #33

“我想這可能是一段時(shí)間內(nèi)耗費(fèi)精力最大的一場(chǎng)比賽了。開(kāi)普敦的賽道是一條非常顛簸、快速和具有挑戰(zhàn)性的賽道，甚至在排位賽跑出完美飛馳圈都很難，對(duì)于連續(xù)超過(guò)30圈的正賽來(lái)說(shuō)，同時(shí)還要控制能量和對(duì)手帶來(lái)的壓力，這是相當(dāng)困難的。另外，這是一條很容易犯錯(cuò)的賽道，所以我很高興我們能夠得到一個(gè)很好發(fā)車(chē)位，并且很幸運(yùn)避免了賽車(chē)沖撞，最終再次為車(chē)隊(duì)獲得積分。

我對(duì)第五回合所取得的成就感到非常高興。我們正在朝著正確的方向前進(jìn)，我相信未來(lái)還會(huì)取得更好的成績(jī)。”

Russell O'Hagan

NIO 333 FE車(chē)隊(duì)首席運(yùn)營(yíng)官兼任執(zhí)行領(lǐng)隊(duì)

“車(chē)隊(duì)在本周再一次擁抱了積分，提克圖姆獲得了出色的第六名，這是對(duì)他整個(gè)周末出色表現(xiàn)的獎(jiǎng)勵(lì)。而對(duì)于卡馬拉來(lái)說(shuō)，本回合比賽稍有遺憾，他應(yīng)該得到更多，然而在殘酷的競(jìng)爭(zhēng)下，他依然堅(jiān)守位置并向著積分區(qū)沖刺，相信他會(huì)在下一站強(qiáng)勢(shì)回歸，畢竟他將迎來(lái)巴西主場(chǎng)的比賽。

“非常感謝團(tuán)隊(duì)為我們安排了又一個(gè)出色的周末，也祝賀FE能在開(kāi)普敦這樣美麗的城市舉辦，我們迫不及待地想明年再來(lái)！”